装甲车辆主动防护系统研究
| 1 综述 | 第1-10页 |
| ·装甲车辆防护技术和防护概念的发展和演变 | 第6-8页 |
| ·现代装甲车辆防护措施及技术 | 第8页 |
| ·装甲车辆防护系统论证方法概述 | 第8页 |
| ·本课题的主要研究背景及研究内容 | 第8-10页 |
| ·课题的研究背景 | 第8-9页 |
| ·论文的主要工作 | 第9-10页 |
| 2 装甲车辆主动防护技术发展的背景 | 第10-20页 |
| ·装甲车辆面临的战场威胁分析 | 第10-17页 |
| ·装甲车辆面临的战场威胁种类及程度 | 第10-16页 |
| ·精确制导弹药正成为装甲车辆面临的一个主要威胁 | 第16-17页 |
| ·主动防护技术是未来装甲车辆防护技术的发展方向 | 第17-20页 |
| ·提高装甲车辆生存能力的途径 | 第17-19页 |
| ·装甲车辆主动防护原理 | 第19-20页 |
| 3 装甲车辆主动防护技术的发展 | 第20-24页 |
| ·国外主动防护技术发展概况 | 第20-24页 |
| ·国内情况介绍 | 第24页 |
| 4 装甲车辆主动防护系统方案 | 第24-45页 |
| ·装甲车辆主动防护技术体系 | 第24-25页 |
| ·装甲车辆主动防护系统关键技术 | 第25-29页 |
| ·探测技术 | 第26页 |
| ·数据融合技术 | 第26-27页 |
| ·弹箭弹药技术 | 第27-28页 |
| ·烟幕技术 | 第28页 |
| ·红外干扰技术 | 第28页 |
| ·系统总体集成技术 | 第28-29页 |
| ·装甲车辆主动防护系统方案简介 | 第29-30页 |
| ·被选方案及其指标 | 第29-30页 |
| ·被选方案的基本功能 | 第30页 |
| ·多属性决策理论 | 第30-39页 |
| ·多属性决策及其特点 | 第30页 |
| ·多属性决策 | 第30-32页 |
| ·数据预处理 | 第32-33页 |
| ·确定权的常用方法 | 第33-35页 |
| ·AHP方法简介 | 第35-39页 |
| ·方案决策 | 第39-45页 |
| ·判断准则 | 第39页 |
| ·属性分析 | 第39-41页 |
| ·决策 | 第41-45页 |
| 5 装甲车辆主动防护技术的未来发展 | 第45-46页 |
| 6 结束语 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考资料 | 第48-49页 |
