| 引言 | 第1-10页 |
| 第一节 研究背景 | 第5-7页 |
| 第二节 研究意义 | 第7-8页 |
| 第三节 研究内容 | 第8-10页 |
| 第一章 高速公路客运的比较优势分析 | 第10-21页 |
| 第一节 高速公路客运概念和特征 | 第10-12页 |
| 第二节 高速公路客运速度方面的比较优势 | 第12-15页 |
| 第三节 高速公路客运舒适性和方便性方面的比较优势 | 第15-18页 |
| 第四节 高速公路客运安全性方面的比较优势 | 第18页 |
| 第五节 高速公路客运经济方面的比较优势 | 第18-19页 |
| 本章小结 | 第19-21页 |
| 第二章 高速公路客运的合理使用范围 | 第21-34页 |
| 第一节 客运市场的类型 | 第21-22页 |
| 第二节 按经济运距确定高速公路客运的合理使用范围 | 第22-29页 |
| 第三节 按旅客的层次确定高速公路客运的合理使用范围 | 第29-33页 |
| 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 保持高速公路客运优势的措施 | 第34-46页 |
| 第一节 现在高速公路客运中存在的问题分析 | 第34-36页 |
| 第二节 保持高速公路客运比较优势的措施 | 第36-44页 |
| 本章小结 | 第44-46页 |
| 结论 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48页 |