YZ18全液压振动压路机的研制
| 第一章 概 述 | 第1-18页 |
| ·压实机械简介 | 第8-9页 |
| ·压实机械发展简史 | 第8页 |
| ·压实机械的分类 | 第8-9页 |
| ·国内外压实机械和压实技术的发展概况 | 第9-13页 |
| ·国内压实机械和压实技术发展概况 | 第9-10页 |
| ·国外压实机械和压实技术现状 | 第10-12页 |
| ·压实机械的发展趋势 | 第12-13页 |
| ·压路机发展的最新技术和趋势 | 第13-16页 |
| ·课题的提出和主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·YZ18全液压振动压路机研制任务的提出 | 第16页 |
| ·YZ18全液压振动压路机研制的主要内容 | 第16-17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 YZ18振动压路机总体设计方案的研究 | 第18-31页 |
| ·振动压路机 | 第18-20页 |
| ·振动压路机的种类 | 第18-19页 |
| ·振动压实的基本原理 | 第19页 |
| ·振动压路机的性能特点 | 第19-20页 |
| ·振动压路机的结构特点 | 第20页 |
| ·YZ18振动压路机的基本结构和特点 | 第20-22页 |
| ·YZ18总体方案设计 | 第22-26页 |
| ·YZ18振动压路机方案设计 | 第22-24页 |
| ·主要结构与性能指标对比 | 第24-25页 |
| ·整机成本及经济性分析 | 第25-26页 |
| ·总体布置与结构特点 | 第26-29页 |
| ·YZ18压路机各部件功能分析 | 第26-27页 |
| ·总体布置与结构特点 | 第27-29页 |
| ·Y Z18振动压路机的技术特点 | 第29-30页 |
| ·技术特点 | 第29页 |
| ·专利技术——一种新型的振动器旋转壳体 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 YZ18压路机参数设计与校核 | 第31-39页 |
| ·YZ18行走系统计算 | 第31-33页 |
| ·车速计算 | 第31-32页 |
| ·牵引力计算 | 第32-33页 |
| ·爬坡度计算 | 第33-34页 |
| ·振动器设计计算 | 第34-36页 |
| ·偏心块的面积和偏心矩 | 第34页 |
| ·偏心块的静偏心力矩 | 第34-35页 |
| ·计算振幅A0及离心力F | 第35页 |
| ·振动轴承寿命的校核 | 第35页 |
| ·振动功率的计算 | 第35-36页 |
| ·压路机减振系统的设计 | 第36页 |
| ·整机功率的计算及发动机的功率选择 | 第36-38页 |
| ·行驶功率 | 第36-37页 |
| ·转向功率 | 第37页 |
| ·换向功率 | 第37页 |
| ·爬坡功率 | 第37页 |
| ·振动压路机的振动功率 | 第37页 |
| ·振动压路机的功率组合 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 振动压路机压实度连续检测技术的研究 | 第39-52页 |
| ·振动测试的任务 | 第39-40页 |
| ·国内外路基压实度检测技术的现状 | 第40-41页 |
| ·振动压路机——路基土壤系统的数学模型 | 第41-47页 |
| ·压实初期 | 第42-43页 |
| ·压实中后期 | 第43-45页 |
| ·跳 振 | 第45-47页 |
| ·压实度连续检测仪的实现 | 第47-48页 |
| ·加速度测试值与压实度对照图及说明 | 第48页 |
| ·信号处理改进方案 | 第48-50页 |
| ·基波加二次谐波标定 | 第49-50页 |
| ·选择加速度信号为零时的变化率为标定信号 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第五章 工业性考核与性能实验 | 第52-56页 |
| ·工业性考核 | 第52-54页 |
| ·整机性能测试实验 | 第54-56页 |
| 第六章 结 论 | 第56-57页 |
| ·本论文主要完成以下工作 | 第56页 |
| ·今后工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第60-61页 |
| 致 谢 | 第61页 |
