| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-12页 |
| 1 绪论 | 第12-26页 |
| 1．1 大跨度结构 | 第12-17页 |
| 1．1．1 大跨度结构的定义 | 第12-13页 |
| 1．1．2 大跨度结构的材料、形式 | 第13-14页 |
| 1．1．3 大跨度结构的应用、发展 | 第14-17页 |
| 1．2 大跨度钢结构的施工方案 | 第17-21页 |
| 1．2．1 高空散装法 | 第17-18页 |
| 1．2．2 分条或分块安装法 | 第18页 |
| 1．2．3 整体吊装法 | 第18-19页 |
| 1．2．4 整体提升法 | 第19-20页 |
| 1．2．5 整体顶升法 | 第20-21页 |
| 1．2．6 滑移法 | 第21页 |
| 1．3 大跨度钢桁架结构 | 第21-24页 |
| 1．3．1 大跨度钢桁架的材料、结构形式及特点 | 第21-23页 |
| 1．3．2 大跨度钢桁架在我国的应用及发展 | 第23-24页 |
| 1．4 本文研究的主要内容 | 第24-26页 |
| 2 大跨度钢桁架胎架整体滑移法施工工艺 | 第26-48页 |
| 2．1 滑移法施工方案 | 第26-32页 |
| 2．1．1 滑移法施工起重吊装机具的选择及布置 | 第26页 |
| 2．1．2 滑移法施工平面布置 | 第26-27页 |
| 2．1．3 钢桁架拼装单元的划分 | 第27-28页 |
| 2．1．4 滑移结构单元划分 | 第28页 |
| 2．1．5 钢桁架结构构件的制作、连接 | 第28-31页 |
| 2．1．5．1 大跨度钢桁架的制作 | 第28页 |
| 2．1．5．2 大跨度钢桁架结构的连接 | 第28-31页 |
| 2．1．6 钢桁架结构构件分段运输、堆放 | 第31-32页 |
| 2．2 滑移法施工分类 | 第32-34页 |
| 2．2．1 单条滑移法和逐条累积滑移法 | 第32页 |
| 2．2．2 滚动式滑移和滑动式滑移法 | 第32-33页 |
| 2．2．3 胎架滑移、主体结构（桁架）滑移和桁架胎架整体滑移法 | 第33页 |
| 2．2．4 直线滑移和曲线滑移法 | 第33页 |
| 2．2．5 牵引法滑移和顶推法滑移 | 第33-34页 |
| 2．3 桁架胎架整体滑移法施工工艺流程 | 第34-35页 |
| 2．3．1 整体滑移法施工方案流程 | 第34页 |
| 2．3．2 整体滑移法施工工艺流程 | 第34-35页 |
| 2．4 滑移胎架施工工艺 | 第35-42页 |
| 2．4．1 滑移法胎架材料 | 第36-37页 |
| 2．4．2 滑移法胎架构造 | 第37-39页 |
| 2．4．3 滑移法型钢胎架制作 | 第39-41页 |
| 2．4．4 滑移法胎架拼装（搭设）与拆除 | 第41-42页 |
| 2．5 滑移系统施工工艺 | 第42-48页 |
| 2．5．1 滑移轨道选型、设计及布置 | 第42-43页 |
| 2．5．2 滑移滚轮架构造、设计及布置 | 第43-45页 |
| 2．5．3 滑移牵引系统 | 第45-46页 |
| 2．5．4 延伸平台的构造及布置 | 第46-47页 |
| 2．5．5 桁架固定措施 | 第47页 |
| 2．5．6 胎架加固措施 | 第47-48页 |
| 3 桁架胎架整体滑移法施工中的若干重要问题研究 | 第48-82页 |
| 3．1 滑移法施工中的胎架设计 | 第48-54页 |
| 3．1．1 胎架设计依据及程序 | 第48页 |
| 3．1．2 胎架设计内容 | 第48页 |
| 3．1．3 胎架计算荷载 | 第48-51页 |
| 3．1．3．1 荷载分类 | 第48-49页 |
| 3．1．3．2 荷载标准值 | 第49-50页 |
| 3．1．3．3 荷载效应组合 | 第50-51页 |
| 3．1．4 桁架胎架整体滑移前后要考虑的几种工况 | 第51-52页 |
| 3．1．5 胎架基本设计规定 | 第52-53页 |
| 3．1．6 其他杆件的计算 | 第53-54页 |
| 3．2 胎架立杆稳定性计算 | 第54-72页 |
| 3．2．1 脚手管胎架的受力分析及破坏形式分析 | 第54-56页 |
| 3．2．1．1 脚手管胎架的受力分析 | 第54-56页 |
| 3．2．1．2 脚手管胎架的破坏形式分析 | 第56页 |
| 3．2．2 基于扣件式钢管脚手架安全规范的概率极限状态设计法 | 第56-62页 |
| 3．2．3 基于钢框架轴心受压格构式柱整体稳定的计算方法 | 第62-67页 |
| 3．2．4 运用SAP2000程序进行结构计算 | 第67-69页 |
| 3．2．5 各种方法计算结果的比较及分析结论 | 第69-70页 |
| 3．2．6 脚手架胎架的其它常用计算方法简介 | 第70-72页 |
| 3．3 滑移法施工的加固 | 第72-76页 |
| 3．3．1 加固原理及方法 | 第72-73页 |
| 3．3．2 主体结构支撑加固 | 第73-74页 |
| 3．3．3 空洞处滑移轨道支撑加固 | 第74-75页 |
| 3．3．4 大型塔吊在通道处的支撑加固 | 第75-76页 |
| 3．4 滑移法施工的同步控制系统及自动化 | 第76-78页 |
| 3．4．1 滑移中同步控制的重要性 | 第76页 |
| 3．4．2 滑移同步控制理论及方法 | 第76-77页 |
| 3．4．3 滑移同步控制自动化 | 第77-78页 |
| 3．5 滑移法施工中的测控技术 | 第78-82页 |
| 3．5．1 施工测量 | 第78-79页 |
| 3．5．2 施工监测 | 第79-82页 |
| 4 大跨度钢桁架胎架整体曲线滑移施工工程应用实例分析 | 第82-98页 |
| 4．1 工程概况 | 第82-83页 |
| 4．2 施工方案的选择 | 第83-85页 |
| 4．3 桁架胎架整体曲线滑移中的结构构造及计算 | 第85-93页 |
| 4．3．1 滑移胎架构造、拼装及计算 | 第85-89页 |
| 4．3．1．1 滑移胎架构造 | 第85-86页 |
| 4．3．1．2 滑移胎架拼装、搭设 | 第86页 |
| 4．3．1．3 滑移胎架受力计算 | 第86-89页 |
| 4．3．2 空洞加固支撑排架构造、搭设及计算 | 第89-90页 |
| 4．3．2．1 空洞加固支撑排架构造、搭设 | 第89页 |
| 4．3．2．2 滑移加固支撑排架的计算 | 第89-90页 |
| 4．3．3 主体结构大梁加固支撑构造及计算 | 第90-91页 |
| 4．3．3．1 大梁加固支撑构造 | 第90页 |
| 4．3．3．2 大梁加固支撑计算 | 第90-91页 |
| 4．3．4 大型塔吊在通道处的支撑加固构造 | 第91页 |
| 4．3．5 延伸钢平台构造及计算 | 第91-92页 |
| 4．3．6 滑移胎架中滚轮架构造及计算 | 第92-93页 |
| 4．4 桁架胎架整体曲线滑移方案实施 | 第93-95页 |
| 4．4．1 起重机械布置及桁架分段制作、运输 | 第93-94页 |
| 4．4．2 桁架吊装及高空组拼成整体 | 第94页 |
| 4．4．3 滑移轨道及限位板安装 | 第94-95页 |
| 4．4．4 滑移牵引系统及导向滑轮安装 | 第95页 |
| 4．5 桁架胎架整体曲线滑移施工 | 第95-97页 |
| 4．6 小结 | 第97-98页 |
| 5 结论 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
