| 第1部分 案例 | 第1-25页 |
| 1．1 全行业亏损中的BB航空公司 | 第10-11页 |
| 1．2 中外航空成本结构对比报表 | 第11-13页 |
| 1．3 BB公司成本管理现状的思考 | 第13-16页 |
| 1．4 来自收益管理第一线的汇报 | 第16-18页 |
| 1．5 关于成本定位的讨论 | 第18-20页 |
| 1．6 成功的常旅客计划 | 第20-22页 |
| 1．7 混乱的代理人市场 | 第22-24页 |
| 案例讨论题 | 第24-25页 |
| 第2部分 案例分析 | 第25-36页 |
| 2．1 以战略为本，加强成本控制 | 第25-30页 |
| 2．1．1 加强外围环境分析，提高应变能力 | 第25-26页 |
| 2．1．2 树立战略领先观念，合理开发利用企业资源 | 第26-27页 |
| 2．1．3 明确成本定位，奠定战略基石 | 第27-28页 |
| 2．1．4 全程监控航材航油，加强物流管理 | 第28-30页 |
| 2．1．5 提高飞机利用率，加大航线开发程度和航班密度 | 第30页 |
| 2．2 民航联合重组，提高规模经济性 | 第30-31页 |
| 2．3 来自收益管理一线的汇报给我们的启示 | 第31-33页 |
| 2．3．1 提高人员素质，增强团队意识 | 第31-32页 |
| 2．3．2 财商紧密配合，严把代理协议关 | 第32页 |
| 2．3．3 从航空公司利益出发，签订预付性质的代理协议 | 第32页 |
| 2．3．4 限定结算期，财商共清欠 | 第32-33页 |
| 2．4 成功的常旅客计划 | 第33-34页 |
| 2．4．1 抓住营销核心，创立服务营销观念 | 第33页 |
| 2．4．2 避免票价大战，使顾客真正受益 | 第33页 |
| 2．4．3 摆脱旧观念，创立开拓市场新思路 | 第33-34页 |
| 2．5 航空代理治理策略 | 第34-36页 |
| 2．5．1 清理原有市场，注重分销 | 第34页 |
| 2．5．2 推进电子机票，建立现代航空代理模式 | 第34-36页 |
| 第3部分 案例使用说明 | 第36-38页 |
| 3．1 案例编写的目的和意义 | 第36页 |
| 3．2 建议向学生布置的主要任务和时间安排 | 第36-38页 |
| 参考文献 | 第38-43页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第43-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 个人简历 | 第45页 |
