车牌识别系统的研究与实现
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-9页 |
CONTENTS | 第9-11页 |
第一章 绪论 | 第11-16页 |
·背景及意义 | 第11页 |
·国内外现状 | 第11-13页 |
·研究的主要内容及特色 | 第13-15页 |
·主要内容 | 第13-14页 |
·解决方案及特色 | 第14-15页 |
·论文的组织结构 | 第15-16页 |
第二章 车牌识别相关技术 | 第16-25页 |
·图像预处理技术 | 第16-19页 |
·滤波处理 | 第16-18页 |
·灰度化 | 第18-19页 |
·二值化 | 第19页 |
·MEANSHIFT算法 | 第19-21页 |
·MeanShift算法简介 | 第19-20页 |
·MeanShift算法原理 | 第20-21页 |
·图像增强算法 | 第21-23页 |
·灰度变换 | 第21-23页 |
·灰度直方图 | 第23页 |
·数学形态学 | 第23-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
第三章 车牌定位与校正的实现 | 第25-34页 |
·车牌定位 | 第25-30页 |
·车牌校正 | 第30-33页 |
·车牌的水平校正 | 第30-31页 |
·车牌的垂直校正 | 第31-33页 |
·车牌的精确定位和误检车牌的排除 | 第33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第四章 车牌字符分割与识别的实现 | 第34-40页 |
·车牌的字符分割 | 第34-35页 |
·车牌的字符识别 | 第35-37页 |
·实验结果 | 第37-40页 |
第五章 总结与展望 | 第40-41页 |
参考文献 | 第41-44页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第44-46页 |
致谢 | 第46页 |