| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-25页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·利用工频量测距方法 | 第11-12页 |
| ·阻抗法 | 第11页 |
| ·故障分析法 | 第11-12页 |
| ·利用故障行波测距方法 | 第12-22页 |
| ·故障行波测距的提出和发展 | 第12页 |
| ·故障行波测距分类及其基本原理 | 第12-16页 |
| ·故障行波在输电线路中传输特性研究 | 第16-22页 |
| ·TCSC介绍及其研究现状 | 第22-24页 |
| ·TCSC简介 | 第22-23页 |
| ·TCSC的发展和应用 | 第23页 |
| ·TCSC线路故障测距研究现状 | 第23-24页 |
| ·本论文主要工作及章节安排 | 第24-25页 |
| 第二章 TCSC工作原理及其对行波的影响 | 第25-32页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·TCSC数学模型及工作原理 | 第25-29页 |
| ·TCSC数学模型的研究 | 第25-26页 |
| ·TCSC工作原理及运行特性 | 第26-29页 |
| ·MOV启动对行波的影响 | 第29页 |
| ·MOV启动判别原则 | 第29页 |
| ·MOV启动对行波的影响 | 第29页 |
| ·MOV导通时间的研究 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 CVT及TA暂态特性研究 | 第32-39页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·CVT等效电路及暂态特性研究 | 第32-35页 |
| ·CVT等效电路 | 第32-34页 |
| ·CVT暂态特性研究 | 第34-35页 |
| ·TA等效电路及暂态特性研究 | 第35-37页 |
| ·TA等效电路 | 第35-36页 |
| ·TA暂态特性研究 | 第36页 |
| ·TA暂态特性仿真分析 | 第36-37页 |
| ·CVT、TA暂态传变性能比较 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 基于电流行波的串补线路故障类型判别及选相方法 | 第39-56页 |
| ·引言 | 第39-40页 |
| ·电弧故障等效模型的建立 | 第40-41页 |
| ·行波信号的处理 | 第41-45页 |
| ·利用相模变换进行解耦 | 第41-42页 |
| ·利用小波变换检测行波奇异点 | 第42-45页 |
| ·故障类型判别及选相机理分析 | 第45-50页 |
| ·故障点处故障分析及相模特性研究 | 第45-48页 |
| ·不同故障类型下模量及相量特性分析总结 | 第48-50页 |
| ·基于电流行波的故障类型判别及选相方法 | 第50-52页 |
| ·电磁暂态仿真及分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 基于电流行波的串补线路故障测距方法 | 第56-74页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·线零模分量耦合现象研究 | 第56-59页 |
| ·冲击电晕对行波测距的影响 | 第59-61页 |
| ·冲击电晕的库伏特性研究及等效方法 | 第59-60页 |
| ·考虑冲击电晕的行波故障测距 | 第60-61页 |
| ·串补位于线路两端时故障测距方法的实现 | 第61-62页 |
| ·串补位于线路两端时故障测距仿真分析 | 第62-67页 |
| ·电磁暂态模型的建立及仿真分析 | 第62-66页 |
| ·仿真结果统计 | 第66-67页 |
| ·串补位于线路中间时故障测距方法的实现 | 第67-68页 |
| ·串补位于线路中间时故障测距原理 | 第67-68页 |
| ·利用衰减直流分量判别真伪故障点 | 第68页 |
| ·串补位于线路中间时故障测距仿真分析 | 第68-73页 |
| ·电磁暂态模型的建立及仿真分析 | 第68-72页 |
| ·仿真结果统计 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 基于电压行波的串补线路故障测距可行性研究 | 第74-79页 |
| ·引言 | 第74页 |
| ·基于电压行波的串补线路故障测距可行性研究 | 第74-77页 |
| ·仿真结果分析 | 第77-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第七章 结论和展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 附录 | 第88页 |