| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·电力系统并联补偿技术的发展 | 第9-10页 |
| ·BESS在国内的发展现状 | 第10-11页 |
| ·BESS在国外的发展现状 | 第11-12页 |
| ·电力系统非线性控制的发展 | 第12-13页 |
| ·本文所做的工作 | 第13-14页 |
| 第2章 多指标非线性控制设计原理 | 第14-27页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·相关的基本概念 | 第14-18页 |
| ·非线性控制系统 | 第14-15页 |
| ·李导数 | 第15-16页 |
| ·李括号 | 第16页 |
| ·向量场集合的分布、对合分布 | 第16-17页 |
| ·非线性系统的相对阶 | 第17-18页 |
| ·单输入单输出非线性系统的精确线性化设计原理 | 第18-21页 |
| ·当相对阶r等于系统的阶数n时的设计原理 | 第18-19页 |
| ·当相对阶r小于系统的阶数n时的设计原理 | 第19-21页 |
| ·多输入多输出非线性系统的精确线性化设计原理 | 第21-24页 |
| ·当总相对阶r等于系统的阶数n时的设计原理 | 第21-23页 |
| ·当总相对阶r小于系统的阶数n时的设计原理 | 第23-24页 |
| ·多指标非线性控制规律的设计原理 | 第24-27页 |
| 第3章 发电机与BESS联立的数学模型 | 第27-37页 |
| ·发电机的数学模型 | 第27-29页 |
| ·BESS的数学模型 | 第29-32页 |
| ·发电机与BESS联立的数学模型 | 第32-37页 |
| 第4章 BESS与发电机励磁的多指标非线性协调控制 | 第37-45页 |
| ·多指标非线性控制规律的设计 | 第37-40页 |
| ·仿真结果及分析 | 第40-45页 |
| ·短路扰动 | 第40-41页 |
| ·调功扰动 | 第41-42页 |
| ·调压扰动 | 第42-43页 |
| ·结论 | 第43-45页 |
| 第5章 BESS在负荷侧的应用 | 第45-56页 |
| ·机电暂态综合负荷模型 | 第45-47页 |
| ·BESS接入后的机电暂态综合负荷模型 | 第47-49页 |
| ·BESS接入综合负荷模型多指标非线性控制规律的设计 | 第49-51页 |
| ·仿真结果及分析 | 第51-56页 |
| ·短路扰动 | 第51-53页 |
| ·无穷大母线电压下降5% | 第53-54页 |
| ·无穷大母线电压下降10%而后恢复5% | 第54-55页 |
| ·结论 | 第55-56页 |
| 第6章 结束语 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读学位期间发表论文情况 | 第62页 |