大跨径预应力混凝土多孔连续刚构桥施工监控研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·连续刚构桥的概述 | 第9-12页 |
| ·连续刚构桥的特点 | 第9-10页 |
| ·连续刚构桥在国内外的发展 | 第10-12页 |
| ·桥梁施工控制概述 | 第12-16页 |
| ·国内外桥梁施工控制的发展 | 第12-14页 |
| ·桥梁施工控制的目的和意义 | 第14-16页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 施工控制结构计算理论和方法 | 第18-28页 |
| ·有限单元法 | 第18页 |
| ·计算方法简述 | 第18-28页 |
| ·正装分析方法 | 第19-24页 |
| ·倒装分析方法 | 第24-25页 |
| ·无应力状态法 | 第25-26页 |
| ·计算方法比较 | 第26-28页 |
| 第三章 桥梁施工控制方法 | 第28-47页 |
| ·桥梁施工控制方法简述 | 第28-30页 |
| ·灰色系统理论法 | 第30-40页 |
| ·灰色系统理论的基本概念 | 第31-32页 |
| ·灰色系统理论法的基本原理 | 第32-38页 |
| ·灰色系统理论在桥梁施工控制中的应用 | 第38-40页 |
| ·灰色系统理论在石河道桥梁监控中的应用 | 第40-47页 |
| ·实桥模型 | 第40-42页 |
| ·巩义桥梁监控中的应用 | 第42-47页 |
| 第四章 施工控制模型计算 | 第47-61页 |
| ·巩义市石河道大桥的工程概况 | 第47-48页 |
| ·模型建立 | 第48-51页 |
| ·模型计算结果 | 第51-61页 |
| ·变形仿真分析结果 | 第51-53页 |
| ·应力仿真分析结果 | 第53-61页 |
| 第五章 巩义市石河道大桥监控成果 | 第61-81页 |
| ·标高控制 | 第61-71页 |
| ·标高控制基本概念 | 第61-63页 |
| ·标高控制的基本原理 | 第63页 |
| ·标高监测的方法 | 第63-64页 |
| ·温度变化对挠度监测影响分析 | 第64-67页 |
| ·标高控制成果 | 第67-71页 |
| ·应力监控 | 第71-81页 |
| ·应力监控的准备工作 | 第71-73页 |
| ·应力分析 | 第73-75页 |
| ·应力监控成果 | 第75-81页 |
| 结论与建议 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
