| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·课题背景 | 第8页 |
| ·国内外发展状况及其应用 | 第8-10页 |
| ·国外发展状况 | 第8-9页 |
| ·国内发展状况 | 第9-10页 |
| ·课题研究内容 | 第10-11页 |
| ·论文组织结构 | 第11-12页 |
| 第二章 嵌入式地理信息系统 | 第12-19页 |
| ·地理信息系统 | 第12页 |
| ·嵌入式系统 | 第12-16页 |
| ·嵌入式硬件环境 | 第12-13页 |
| ·嵌入式操作系统 | 第13-14页 |
| ·主流嵌入式操作系统 | 第14-16页 |
| ·嵌入式操作系统的比较 | 第16页 |
| ·嵌入式地理信息系统 | 第16-17页 |
| ·嵌入式地理信息系统的应用体系结构 | 第17-18页 |
| ·eSuperMap嵌入式GIS开发平台 | 第18-19页 |
| ·eSuperMap简介 | 第18页 |
| ·eSuperMap数据结构 | 第18-19页 |
| 第三章 嵌入式手持导航信息系统的关键技术 | 第19-39页 |
| ·道路网模型 | 第19-25页 |
| ·导航电子地图 | 第19页 |
| ·道路网模型概述 | 第19页 |
| ·道路类型 | 第19-20页 |
| ·交通规则策略模型 | 第20-22页 |
| ·交通道路网模型 | 第22-25页 |
| ·道路地图匹配 | 第25-29页 |
| ·地图匹配概述 | 第25页 |
| ·地图匹配的误差来源 | 第25-27页 |
| ·地图匹配理论 | 第27-29页 |
| ·道路最优路径选取 | 第29-33页 |
| ·道路网络及其相关要素 | 第29-30页 |
| ·迪杰斯特拉算法 | 第30-32页 |
| ·最优路径的两种选择方案 | 第32-33页 |
| ·空间定位技术 | 第33-39页 |
| ·GPS定位 | 第33-34页 |
| ·蜂窝定位原理 | 第34-35页 |
| ·GSM定位技术 | 第35-37页 |
| ·CDMA定位技术 | 第37-39页 |
| 第四章 嵌入式手持导航信息系统的设计 | 第39-47页 |
| ·系统设计目标 | 第39页 |
| ·系统总体设计 | 第39-41页 |
| ·系统的设计原则 | 第39页 |
| ·系统整体结构 | 第39-40页 |
| ·系统功能模块设计 | 第40-41页 |
| ·手持导航信息系统的地图设计 | 第41-47页 |
| ·导航地图数据源及生产流程 | 第41-43页 |
| ·eSuperMap地图文件的组成与结构 | 第43-44页 |
| ·导航地图的结构设计 | 第44-47页 |
| 第五章 嵌入式手持导航信息系统的实现 | 第47-66页 |
| ·系统开发环境 | 第47-49页 |
| ·开发工具Microsoft eMbedded Visual C++ 4.2 | 第47页 |
| ·设备的SDK开发包、调试环境和运行环境 | 第47-48页 |
| ·系统开发的环境要求和配置 | 第48-49页 |
| ·eSuperMap类库的使用 | 第49页 |
| ·系统模块的实现和原理 | 第49-66页 |
| ·系统工程创建 | 第49-50页 |
| ·GPS模块 | 第50-55页 |
| ·地图基本功能模块 | 第55-57页 |
| ·空间查询模块 | 第57-59页 |
| ·路径分析模块 | 第59-62页 |
| ·道路导航模块 | 第62-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 附录(攻读硕士学位期间发表的论文情况) | 第72页 |