基于选址与路径优化的应急物流系统的研究及应用
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 综述 | 第9-15页 |
| ·选题背景 | 第9-10页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 理论基础 | 第15-25页 |
| ·层次分析法的理论 | 第15-16页 |
| ·层次分析法概述 | 第15-16页 |
| ·层次分析法的基本步骤 | 第16页 |
| ·多目标规划理论 | 第16-19页 |
| ·多目标规划的原理 | 第16-17页 |
| ·多目标规划模型 | 第17-19页 |
| ·应急车辆调度的基本理论 | 第19-21页 |
| ·概念 | 第19-20页 |
| ·特点 | 第20-21页 |
| ·模糊综合评判的理论 | 第21-23页 |
| ·图论的基本理论 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 基于AHP 的多目标选址模型的研究 | 第25-44页 |
| ·常用的应急物流选址方法 | 第25-26页 |
| ·解析法 | 第25页 |
| ·最优化线性规划法 | 第25-26页 |
| ·启发式方法 | 第26页 |
| ·层次分析法（AHP） | 第26页 |
| ·基于AHP 的多目标选址模型的建立 | 第26-31页 |
| ·AHP 系统模型的构造 | 第26-29页 |
| ·多目标选址模型的建立 | 第29-31页 |
| ·应急供应需求级别划分 | 第31-35页 |
| ·应急前期 | 第32-33页 |
| ·应急中期 | 第33-35页 |
| ·应急后期 | 第35页 |
| ·应用实例 | 第35-43页 |
| ·基于AHP 的多目标应急物流中心的选址 | 第36-40页 |
| ·虚拟供应链条件下的供应需求级别划分 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于安全模式判别的应急路径优化模型的研究 | 第44-64页 |
| ·路径优化的流程与保障 | 第44-46页 |
| ·问题的描述 | 第44页 |
| ·路径优化的流程 | 第44-45页 |
| ·最优路径的保障 | 第45-46页 |
| ·改进的应急路径的安全模式判别模型 | 第46-49页 |
| ·应急路径安全性的内涵 | 第46页 |
| ·应急路面评价标准的改进 | 第46-47页 |
| ·应急路径安全性判别模型的建立与求解 | 第47-49页 |
| ·基于安全模式判别的应急路径优化模型 | 第49-52页 |
| ·路径优化模型符号与约束条件的分析 | 第49-51页 |
| ·中断条件下路径优化模型目标函数的确立 | 第51-52页 |
| ·应用实例 | 第52-63页 |
| ·改进的应急路径安全模式判别 | 第53-56页 |
| ·基于安全模式判别的应急路径的最优化 | 第56-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| ·结论总结 | 第64-65页 |
| ·研究方向的展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第70页 |
