高速飞行器气动光学流场机理研究与光学窗口设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-13页 |
| 插图目录 | 第13-15页 |
| 插表目录 | 第15-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·气动光学效应 | 第16-18页 |
| ·气动光学效应的表现 | 第16-17页 |
| ·气动光学效应的产生 | 第17-18页 |
| ·气动光学研究现状 | 第18-23页 |
| ·气动光学研究的发展阶段 | 第18-20页 |
| ·气动光学研究的方法 | 第20-21页 |
| ·国内气动光学研究现状 | 第21-22页 |
| ·主要困难与发展趋势 | 第22-23页 |
| ·论文的主要工作 | 第23-26页 |
| ·论文的总体研究思想 | 第23-24页 |
| ·论文的创新点 | 第24页 |
| ·论文的组织结构 | 第24-26页 |
| 第二章 高速流场气动光学数值模拟方法研究 | 第26-55页 |
| ·混合算法概述 | 第26-30页 |
| ·混合算法的理论基础 | 第27-28页 |
| ·传统混合算法的发展 | 第28-29页 |
| ·传统混合算法的流程 | 第29-30页 |
| ·适用于高速流场气动光学数值模拟的混合算法 | 第30-46页 |
| ·RADAO 算法的特点 | 第30-31页 |
| ·RADAO 算法的基本方程 | 第31-35页 |
| ·RADAO 算法的数值计算方法 | 第35-42页 |
| ·RADAO 算法的边界条件 | 第42-46页 |
| ·RADAO 算法的验证 | 第46-54页 |
| ·边界匹配性校验 | 第46-48页 |
| ·时均流场结构校验 | 第48-52页 |
| ·脉动流场结果校验 | 第52-54页 |
| ·计算效率对比 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第三章 高速流场气动光学评价方法研究 | 第55-70页 |
| ·传统气动光学评价方法概述 | 第55-58页 |
| ·高速流场气动光学评价方法 | 第58-63页 |
| ·评价原则 | 第58页 |
| ·基本假设 | 第58-59页 |
| ·偏折因子 | 第59-60页 |
| ·流场离散化 | 第60-61页 |
| ·流场的气动光学评价指标 | 第61-63页 |
| ·评价方法的应用 | 第63-69页 |
| ·模型与工况 | 第63页 |
| ·偏折因子分析 | 第63-66页 |
| ·综合评价指标分析 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第四章 高速流场气动光学机理分析 | 第70-98页 |
| ·流场整体结构的试验研究 | 第71-77页 |
| ·试验原理与设备 | 第71-73页 |
| ·模型与工况 | 第73-74页 |
| ·试验结果校验 | 第74-75页 |
| ·流场结构 | 第75-77页 |
| ·尖劈凹窗的机理分析 | 第77-85页 |
| ·尖劈凹窗流场结构 | 第77-79页 |
| ·时均流场结果 | 第79-84页 |
| ·脉动流场结果 | 第84-85页 |
| ·双锥凹窗的机理分析 | 第85-93页 |
| ·双锥凹窗流场结构 | 第86-87页 |
| ·时均流场结果 | 第87-91页 |
| ·脉动流场结果 | 第91-93页 |
| ·攻角与马赫数的影响 | 第93-97页 |
| ·攻角的影响 | 第93-95页 |
| ·马赫数的影响 | 第95-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 窗口外形参数的气动光学性能分析 | 第98-113页 |
| ·试验设计概述 | 第98-100页 |
| ·均匀试验设计 | 第99页 |
| ·拉丁超立方试验设计 | 第99-100页 |
| ·模型参数化与设计域 | 第100-102页 |
| ·单因素分析 | 第102-106页 |
| ·试验设计表与适应值 | 第102-104页 |
| ·结果分析 | 第104-106页 |
| ·多因素分析 | 第106-111页 |
| ·试验设计 | 第106-107页 |
| ·凹窗单个外形参数分析 | 第107-109页 |
| ·凹窗多个外形参数耦合分析 | 第109-111页 |
| ·本章小结 | 第111-113页 |
| 第六章 高速飞行器光学窗口设计 | 第113-128页 |
| ·高速飞行器光学窗口设计问题的提出 | 第113-114页 |
| ·优化设计概述 | 第114-115页 |
| ·优化方法与近似模型 | 第115-121页 |
| ·优化方法概述 | 第115-116页 |
| ·遗传算法的实现 | 第116-118页 |
| ·近似模型概述 | 第118-120页 |
| ·Kriging 模型的实现 | 第120-121页 |
| ·高速飞行器光学窗口设计的实施 | 第121-127页 |
| ·设计策略 | 第121-122页 |
| ·设计流程 | 第122-124页 |
| ·设计结果 | 第124-127页 |
| ·本章小结 | 第127-128页 |
| 第七章 结论与展望 | 第128-131页 |
| 参考文献 | 第131-140页 |
| 试验模型设计图（附录1） | 第140-141页 |
| CATIA 参数化建模脚本（附录2） | 第141-142页 |
| 致谢 | 第142-143页 |
| 攻读博士学位期间已发表或录用的论文 | 第143页 |
