桥头跳车病害防治技术研究
| 目录 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-10页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外研究综述 | 第7-8页 |
| ·主要研究内容 | 第8-10页 |
| 第二章 桥头跳车病害的成因及机理分析 | 第10-22页 |
| ·桥头跳车的危害 | 第10-11页 |
| ·桥头跳车的成因 | 第11-14页 |
| ·桥头跳车的机理分析 | 第14-22页 |
| 第三章 路桥过渡段行车荷载的计算 | 第22-28页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·现行路桥过渡段的荷载计算标准 | 第22页 |
| ·实际路桥过渡段的理论计算 | 第22-27页 |
| ·结论 | 第27-28页 |
| 第四章 不均匀沉降计算 | 第28-37页 |
| ·不均匀沉降的类型 | 第28-29页 |
| ·不均匀沉降控制理论分析 | 第29-34页 |
| ·不均匀沉降限制标准 | 第34-37页 |
| 第五章 桥头搭板结构构造及计算 | 第37-54页 |
| ·桥头搭板尺寸的研究 | 第37-45页 |
| ·搭板内力计算 | 第45-52页 |
| ·搭板的配筋设计 | 第52-54页 |
| 第六章 桥头跳车病害的综合防治技术 | 第54-80页 |
| ·地基处治技术研究 | 第54-63页 |
| ·路堤处治技术研究 | 第63-74页 |
| ·路面处治技术研究 | 第74-77页 |
| ·排水设施的改进技术研究 | 第77-80页 |
| 第七章 主要结论及研究设想 | 第80-82页 |
| ·主要结论 | 第80-81页 |
| ·进一步研究设想 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第87页 |
