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预喷和后喷对柴油机燃烧及排放影响的模拟研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-11页
1 绪论第11-23页
   ·论文的研究背景第11-13页
   ·柴油机预喷和后喷技术第13-16页
     ·高压共轨技术第13-14页
     ·多次喷射技术第14-15页
     ·预喷和后喷技术第15-16页
   ·国内外研究现状第16-20页
     ·国外研究现状第16-18页
     ·国内研究现状第18-20页
   ·内燃机燃烧过程的多维数值模拟第20-21页
   ·研究工作意义和主要研究内容第21-23页
     ·研究工作意义第21页
     ·主要研究内容第21-23页
2 柴油机燃烧过程多维仿真数学控制方程第23-38页
   ·基本守恒方程第23-24页
     ·质量守恒方程第23页
     ·动量平衡方程第23-24页
     ·能量守恒方程第24页
     ·组分守恒方程第24页
   ·湍流模型第24-26页
   ·喷雾模型第26-32页
     ·动量方程第27-28页
     ·蒸发模型第28-29页
     ·破碎模型第29-30页
     ·碰壁模型第30-31页
     ·湍流耗散模型第31-32页
   ·燃烧模型第32-34页
     ·着火模型第32-33页
     ·湍流燃烧模型第33-34页
   ·排放模型第34-37页
     ·NOx生成模型第34-35页
     ·PM的生成和氧化模型第35-37页
   ·本章小结第37-38页
3 1015型柴油机燃烧过程的数值模拟计算与分析第38-50页
   ·柴油机结构参数及实验工况的运行参数第38-39页
   ·几何模型的建立与网格划分第39-40页
   ·初始参数与边界条件第40-41页
   ·计算模型的选取第41页
   ·模拟结果的分析与验证第41-42页
   ·燃烧过程多维数值模拟结果分析第42-48页
   ·本章小结第48-50页
4 预喷射对柴油机燃烧与排放影响的数值模拟研究第50-84页
   ·预喷射方案的制定第50-51页
   ·预喷射对燃烧及排放影响的研究第51-73页
     ·预喷射对缸内压力和压力升高率的影响第51-55页
     ·预喷射对放热率和缸内温度影响第55-57页
     ·预喷射对缸内湍动能和速度场的影响第57-60页
     ·预喷射对燃油浓度场的影响第60-62页
     ·预喷射对温度场的影响第62-65页
     ·预喷射对NO和PM排放量的影响第65-68页
     ·预喷射对NO场和PM场的影响第68-72页
     ·主喷定时350℃A时预喷效果的评价第72-73页
   ·主喷定时360℃A时预喷射对排放影响的研究第73-79页
     ·预喷射对NO和PM排放量的影响第74-76页
     ·主喷定时360℃A时预喷效果的评价第76-79页
   ·主喷定时对预喷降低NO效果的影响第79-82页
   ·本章小结第82-84页
5 后喷射对柴油机燃烧及排放影响的数值模拟研究第84-108页
   ·后喷射方案的制定第84-85页
   ·后喷射对燃烧及排放影响的研究第85-104页
     ·后喷射对缸内压力的影响第85-87页
     ·后喷射对燃烧放热率的影响第87页
     ·后喷射对缸内平均温度的影响第87-88页
     ·后喷射对燃油浓度场的影响第88-90页
     ·后喷射对温度场的影响第90-92页
     ·后喷射对速度场的影响第92-94页
     ·后喷射对NO和PM排放量的影响第94-98页
     ·后喷射降低PM的原因分析第98-104页
   ·主喷定时对后喷射降低排放效果的影响第104-106页
   ·本章小结第106-108页
6 预喷+主喷+后喷三段喷射的数值模拟计算与分析第108-116页
   ·三段喷射计算方案的确定第108-111页
     ·主喷定时350℃A时三段喷射计算方案的确定第108-110页
     ·主喷定时360℃A时三段喷射计算方案的确定第110-111页
   ·三段喷射计算结果的分析第111-115页
     ·主喷定时350℃A时三段喷射计算结果第111-113页
     ·主喷定时360℃A时三段喷射计算结果第113-115页
   ·本章小结第115-116页
7 全文总结与展望第116-119页
   ·全文总结第116-117页
   ·展望第117-119页
参考文献第119-121页
作者简历第121-125页
学位论文数据集第125页

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