大尺寸复杂空间相贯节点极限承载力足尺试验研究
致谢 | 第1-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
序 | 第9-12页 |
1 引言 | 第12-23页 |
·研究背景 | 第12-16页 |
·钢管结构的优点 | 第12页 |
·钢管结构节点形式 | 第12-15页 |
·钢管相贯节点的工程应用 | 第15-16页 |
·钢管相贯节点的研究发展 | 第16-22页 |
·研究方法 | 第16-18页 |
·研究现状 | 第18-20页 |
·破坏准则的判定 | 第20-22页 |
·本文研究内容和研究方法 | 第22-23页 |
2 大直径空间相贯节点足尺试验研究 | 第23-67页 |
·引言 | 第23-24页 |
·试验概况 | 第24-32页 |
·试验节点 | 第24-25页 |
·试验目的 | 第25-26页 |
·试验装置 | 第26-29页 |
·测点布置 | 第29-31页 |
·材性试验 | 第31-32页 |
·试验过程与现象 | 第32-42页 |
·加载制度 | 第32页 |
·SX-1试验过程及现象 | 第32-34页 |
·SX-2试验过程及现象 | 第34-36页 |
·XX-1试验过程及现象 | 第36-38页 |
·XX-2试验过程及现象 | 第38-42页 |
·数据处理原理 | 第42-43页 |
·试验数据分析 | 第43-67页 |
·SX-1上弦受拉节点 | 第43-48页 |
·SX-2上弦受压节点 | 第48-52页 |
·XX-1下弦受拉节点 | 第52-56页 |
·XX-2下弦受压节点 | 第56-61页 |
·典型测点综合分析 | 第61-65页 |
·小结 | 第65-67页 |
3 空间相贯节点的有限元分析 | 第67-91页 |
·有限元计算模型 | 第67-70页 |
·加载方式和边界条件 | 第67-68页 |
·单元属性 | 第68页 |
·网格精度 | 第68-69页 |
·材料性能 | 第69-70页 |
·有限元结果分析 | 第70-91页 |
·SX-1节点应力应变分布及变形分析结果 | 第70-74页 |
·SX-2节点应力应变分布及变形分析结果 | 第74-78页 |
·XX-1节点应力应变分布及变形分析结果 | 第78-82页 |
·XX-2节点应力应变分布及变形分析结果 | 第82-87页 |
·XX-2节点带平面内弯矩与仅受轴力情况对比分析 | 第87-89页 |
·小结 | 第89-91页 |
4 计算结果与试验结果对比分析 | 第91-94页 |
·试验结果与按规范计算结果对比分析 | 第91-92页 |
·试验结果与有限元计算结果对比分析 | 第92-93页 |
·小结 | 第93-94页 |
5 结论和展望 | 第94-96页 |
·结论 | 第94-95页 |
·展望 | 第95-96页 |
参考文献 | 第96-99页 |
附录A | 第99-103页 |
作者简历 | 第103-105页 |
学位论文数据集 | 第105页 |