中文摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-12页 |
第一章 绪论 | 第12-29页 |
·引言 | 第12-14页 |
·日益严格的排放法规 | 第14-16页 |
·NOx 生成机理 | 第16-17页 |
·影响柴油机 NOx 排放量的因素 | 第17-18页 |
·发动机进气状况的影响 | 第17页 |
·发动机负荷(燃空比)的影响 | 第17-18页 |
·喷油定时 | 第18页 |
·燃烧室的类型 | 第18页 |
·柴油机排放污染物的控制技术及技术路线 | 第18-23页 |
·柴油机排放污染物的控制技术 | 第18-21页 |
·颗粒物的控制技术 | 第19-20页 |
·柴油机氮氧化物的控制技术 | 第20-21页 |
·目前柴油机排放污染物—NOx 的控制技术路线 | 第21-23页 |
·EGR+ DPF 路线 | 第22页 |
·优化燃烧+SCR 路线 | 第22页 |
·我国排放控制技术路线 | 第22-23页 |
·SCR 催化转化器中的化学反应 | 第23-25页 |
·NH_3—SCR 催化反应机理 | 第25-27页 |
·Eley-Rideal 机理 | 第25-26页 |
·Langmuir-Hinshelwood 机理 | 第26-27页 |
·NH_3—SCR 催化剂体系 | 第27页 |
·分子筛类 NH_3-SCR 催化剂体系 | 第27页 |
·氧化物类 NH_3-SCR 催化剂体系 | 第27页 |
·课题的来源与研究内容 | 第27-29页 |
第二章 V_2O_5-WO_3/TiO_2催化剂的新型制备法及其性能的测试 | 第29-41页 |
·引言 | 第29页 |
·溶胶-凝胶(Sol-Gel)简介 | 第29-31页 |
·溶胶-凝胶法发展简史 | 第29-30页 |
·溶胶-凝胶的反应机理及其制备流程 | 第30-31页 |
·浸渍法简介 | 第31-32页 |
·浸渍法工艺 | 第31-32页 |
·实验部分 | 第32-33页 |
·实验试剂 | 第32-33页 |
·实验仪器 | 第33页 |
·催化剂样品的制备 | 第33页 |
·催化剂的表征分析 | 第33-35页 |
·实验仪器 | 第33-34页 |
·样品的 BET 表征 | 第34页 |
·样品的 XRD 表征 | 第34-35页 |
·催化剂样品的活性评价 | 第35-37页 |
·实验方案 | 第35-36页 |
·实验仪器 | 第36-37页 |
·催化剂活性评价 | 第37-40页 |
·不同钒含量对催化剂性能的影响 | 第37-38页 |
·不同的氧气体积浓度对 V3W10Ti 催化剂催化活性的影响 | 第38-39页 |
·空速对催化剂性能的影响 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第三章 实验室 SCR 样件的试制与测试 | 第41-44页 |
·自制 SCR 反应测试系统 | 第41-42页 |
·小型金属 SCR 催化转化器的制备 | 第42-43页 |
·小型金属 SCR 催化转化器性能测试 | 第43-44页 |
第四章 钨掺杂 MnOx/TiO_2催化剂低温 SCR 性能的研究 | 第44-52页 |
·引言 | 第44-45页 |
·实验部分 | 第45-46页 |
·实验试剂 | 第45页 |
·实验仪器 | 第45页 |
·催化剂样品的制备 | 第45-46页 |
·催化剂的表征分析 | 第46-49页 |
·催化剂样品的 XRD 表征 | 第47-48页 |
·催化剂样品的 SEM 表征 | 第48页 |
·催化剂样品的 NH_3-TPD | 第48-49页 |
·催化剂样品的活性测试 | 第49-51页 |
·实验方案与测试仪器 | 第49-50页 |
·催化剂样品活性测试结果与分析 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 总结与展望 | 第52-54页 |
·总结 | 第52页 |
·展望 | 第52-54页 |
参考文献 | 第54-60页 |
硕士期间研究成果 | 第60-61页 |
致谢 | 第61页 |