基于BP神经网络的航段安全评估研究
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 引言 | 第8-14页 |
·研究背景及意义 | 第8-9页 |
·研究背景 | 第8-9页 |
·研究意义 | 第9页 |
·国内外研究现状 | 第9-12页 |
·国外研究现状 | 第9-11页 |
·国内研究现状 | 第11-12页 |
·本文的研究内容、方法及创新点 | 第12-14页 |
·研究的主要内容 | 第12页 |
·研究的主要方法 | 第12-13页 |
·研究的难点和创新点 | 第13-14页 |
第二章 航空安全理论及风险评估技术 | 第14-24页 |
·最具代表性的几种航空安全理论 | 第14-16页 |
·航段安全评估技术 | 第16-20页 |
·航段安全评估指标体系的分析 | 第20-22页 |
·航段安全评估系统 | 第22-24页 |
第三章 BP神经网络简述 | 第24-33页 |
·神经网络的发展及趋势 | 第24页 |
·BP神经网络的基本原理 | 第24-26页 |
·BP神经网络的算法 | 第26-27页 |
·BP神经网络算法的定义 | 第26页 |
·传统的BP算法 | 第26-27页 |
·改进的BP网络算法 | 第27页 |
·BP神经网络算法的数学描述 | 第27-33页 |
第四章 基于BP网络的航段安全评估方法 | 第33-56页 |
·航段安全评估指标设计 | 第33-36页 |
·航段安全风险评估指标的设计 | 第33-35页 |
·进近着陆阶段风险评估指标 | 第35-36页 |
·参数选择和数据处理 | 第36-43页 |
·参数选择及数据来源 | 第36-37页 |
·数据的获取 | 第37-43页 |
·航段数据归一化处理 | 第43页 |
·基于BP神经网络的航段安全风险评估模型 | 第43-56页 |
·基于BP神经网络的风险评估方法及应用 | 第44-47页 |
·BP神经网络的结构设计 | 第47-56页 |
第五章 研究结论与展望 | 第56-58页 |
·研究结论 | 第56-57页 |
·工作展望 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |
致谢 | 第60-61页 |
附录 | 第61-69页 |