| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| ·引言 | 第12页 |
| ·实时交通导航技术的研究现状及发展前景 | 第12-16页 |
| ·国外实时交通导航技术的研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内实时交通导航技术的研究现状 | 第14-15页 |
| ·车载实时导航技术的发展前景 | 第15-16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 车载实时交通导航终端设计的相关理论 | 第17-34页 |
| ·嵌入式操作系统介绍 | 第17-20页 |
| ·嵌入式Linux 系统的特点 | 第17-19页 |
| ·嵌入式Linux 的体系结构 | 第19-20页 |
| ·嵌入式浏览器介绍 | 第20-22页 |
| ·嵌入式浏览器的内核引擎 | 第20-21页 |
| ·浏览器内核Webkit 的结构和解析流程 | 第21-22页 |
| ·传输协议专家组(TPEG)协议 | 第22-26页 |
| ·TPEG 协议的特点 | 第23-24页 |
| ·TPEG 协议的分层结构和帧结构 | 第24-26页 |
| ·XML 技术介绍 | 第26-29页 |
| ·Google Maps | 第29页 |
| ·嵌入式汉字手写体识别原理 | 第29-33页 |
| ·汉字手写体识别理论概述 | 第29-30页 |
| ·弹性网格的划分 | 第30-32页 |
| ·贝叶斯分类法 | 第32-33页 |
| ·二级分类器原理 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 基于Google 地图的嵌入式GIS 系统的实现 | 第34-44页 |
| ·系统的整体结构 | 第34-35页 |
| ·Linux 环境下3G 模块的配置 | 第35-37页 |
| ·3G 模块的性能参数 | 第35-36页 |
| ·3G 模块的配置 | 第36-37页 |
| ·网页中Google 地图的显示及控制 | 第37-42页 |
| ·Google 地图的显示 | 第37-39页 |
| ·Google 地图控制功能的实现 | 第39页 |
| ·地图标注的创建和显示 | 第39-41页 |
| ·地图事件监听器的添加 | 第41-42页 |
| ·Web 服务器的建立 | 第42页 |
| ·嵌入式浏览器显示地图 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 车载实时交通导航系统的设计与实现 | 第44-61页 |
| ·实时交通信息的传输协议 | 第44-46页 |
| ·实时交通信息的表示 | 第46-48页 |
| ·实时交通信息的生成和发布 | 第48-51页 |
| ·自动生成XML 文档 | 第48-51页 |
| ·实时交通信息的发布 | 第51页 |
| ·实时交通消息在地图上的显示 | 第51-55页 |
| ·javascript 解析XML 文件 | 第52-53页 |
| ·交通信息在地图上的显示 | 第53-55页 |
| ·实时交通导航终端与GPS 的结合 | 第55页 |
| ·车载实时交通导航终端上汉字手写体识别的实现 | 第55-60页 |
| ·弹性网格识别法 | 第56-57页 |
| ·基于笔划顺序的识别法 | 第57页 |
| ·二级分类器的实现 | 第57页 |
| ·基于弹性网格的综合识别法 | 第57-58页 |
| ·笔划的最小二乘法线性拟合 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 车载实时交通导航终端的系统测试 | 第61-70页 |
| ·测试方案 | 第61页 |
| ·测试内容 | 第61-69页 |
| ·平台环境的测试 | 第61-63页 |
| ·车载实时交通导航终端功能的测试 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |