格宾加筋挡土墙动力特性试验研究及数值分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| ·引言 | 第10-12页 |
| ·加筋土挡墙国内外研究进展 | 第12-22页 |
| ·加筋土挡土结构的发展 | 第12-14页 |
| ·加筋土挡土结构的理论研究 | 第14-19页 |
| ·加筋土挡墙的试验研究 | 第19-22页 |
| ·加筋土挡墙工程应用 | 第22页 |
| ·格宾加筋挡土墙研究现状 | 第22-23页 |
| ·本文的研究目的及主要研究内容 | 第23-26页 |
| ·本文的研究目的 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第二章 格宾网加筋机理试验研究 | 第26-37页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·加筋土结构的工作原理 | 第26-27页 |
| ·摩擦加筋理论 | 第26-27页 |
| ·准粘聚力理论 | 第27页 |
| ·拉拔试验 | 第27-36页 |
| ·试验装置设计 | 第28-30页 |
| ·试验仪器和设备 | 第30-31页 |
| ·试验材料 | 第31-32页 |
| ·夹持系统 | 第32页 |
| ·试验结果分析 | 第32-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 格宾加筋挡土墙疲劳模型试验及其寿命分析 | 第37-104页 |
| ·引言 | 第37页 |
| ·模型试验设计 | 第37-47页 |
| ·加筋格宾挡土墙 | 第38-42页 |
| ·绿色加筋格宾挡土墙 | 第42-45页 |
| ·柔性网面土工格栅加筋挡土墙 | 第45-47页 |
| ·材料及传感器 | 第47-53页 |
| ·红砂岩 | 第47-49页 |
| ·格宾及土工格栅 | 第49-50页 |
| ·柔性位移计 | 第50-51页 |
| ·数显百分表 | 第51页 |
| ·土压力盒 | 第51-52页 |
| ·动位移计及加速度计 | 第52-53页 |
| ·加载设备及数据采集系统 | 第53-54页 |
| ·MTS作动器 | 第53页 |
| ·数据采集系统 | 第53-54页 |
| ·加载波型 | 第54-55页 |
| ·加载程序 | 第55-57页 |
| ·试验结果分析 | 第57-95页 |
| ·加速度 | 第57-66页 |
| ·动位移 | 第66-75页 |
| ·动土压力 | 第75-80页 |
| ·残余土压力 | 第80-84页 |
| ·累计变形 | 第84-89页 |
| ·筋材应力 | 第89-94页 |
| ·试验结果比较分析 | 第94-95页 |
| ·疲劳寿命分析 | 第95-101页 |
| ·疲劳累积损伤理论 | 第96-99页 |
| ·S-N方程 | 第99-101页 |
| ·疲劳寿命的离散性分析 | 第101页 |
| ·计算实例 | 第101页 |
| ·小结 | 第101-104页 |
| 第四章 格宾加筋挡土墙抗震模型试验及地震响应分析 | 第104-141页 |
| ·引言 | 第104页 |
| ·模型试验相似关系设计 | 第104-110页 |
| ·模型相似设计基本原则 | 第104-105页 |
| ·振动模型的一般相似律 | 第105-106页 |
| ·非线性红砂岩加筋土挡墙模型相似律 | 第106-109页 |
| ·模型设计 | 第109-110页 |
| ·模型挡墙设计及传感器布置 | 第110-112页 |
| ·加筋格宾挡土墙 | 第111页 |
| ·绿色加筋格宾挡土墙 | 第111-112页 |
| ·土工格栅加筋挡土墙 | 第112页 |
| ·输入地震波 | 第112-113页 |
| ·ELCE_NS波 | 第112-113页 |
| ·HACHI_EW波 | 第113页 |
| ·试验设备及方法 | 第113页 |
| ·试验结果分析 | 第113-128页 |
| ·加筋格宾挡墙水平抗震试验结果及分析 | 第114-118页 |
| ·绿色加筋格宾挡墙水平抗震试验结果及分析 | 第118-123页 |
| ·土工格栅加筋挡墙水平抗震试验结果及分析 | 第123-127页 |
| ·试验结果比较分析 | 第127-128页 |
| ·加筋土挡墙地震响应分析 | 第128-139页 |
| ·动土压力分析 | 第129-133页 |
| ·屈服加速度分析 | 第133-137页 |
| ·随机地震位移反应分析 | 第137-139页 |
| ·小结 | 第139-141页 |
| 第五章 格宾加筋挡土墙抗震数值模拟分析 | 第141-164页 |
| ·引言 | 第141页 |
| ·FLAC/FLAC3D简介 | 第141-142页 |
| ·模型试验挡墙抗震有限差分法分析 | 第142-145页 |
| ·计算结构及材料参数 | 第142-143页 |
| ·阻尼及地震输入 | 第143-144页 |
| ·有限差分计算结果分析 | 第144-145页 |
| ·工程实体挡墙抗震有限差分法分析 | 第145-162页 |
| ·计算结构及材料参数 | 第145-146页 |
| ·阻尼及地震输入 | 第146-147页 |
| ·有限差分计算结果分析 | 第147-162页 |
| ·小结 | 第162-164页 |
| 第六章 动荷载作用下格宾加筋挡土墙可靠性分析 | 第164-200页 |
| ·引言 | 第164-167页 |
| ·可靠度设计发展简介 | 第164-166页 |
| ·结构可靠性分析的两种模型 | 第166页 |
| ·MATLAB软件简介 | 第166-167页 |
| ·加筋挡土墙的失效模式 | 第167页 |
| ·挡土结构的目标可靠指标 | 第167-169页 |
| ·加筋格宾挡土结构随机可靠度分析方法 | 第169-176页 |
| ·JC法 | 第169-171页 |
| ·Breitung法 | 第171-175页 |
| ·Monte Carlo模拟 | 第175-176页 |
| ·基于人工神经网络的挡土结构可靠度分析方法 | 第176-184页 |
| ·人工神经网络方法 | 第176-180页 |
| ·基于神经网络的JC法 | 第180-182页 |
| ·基于神经网络的Breitung法 | 第182-183页 |
| ·基于神经网络的Monte Carlo法 | 第183页 |
| ·算例与计算方法的比较 | 第183-184页 |
| ·基于模糊理论的挡土结构随机可靠度分析方法 | 第184-189页 |
| ·模糊集合论 | 第185-186页 |
| ·挡土结构的模糊随机可靠度 | 第186-188页 |
| ·算例 | 第188-189页 |
| ·动荷载作用下挡土结构可靠度的参数敏感性分析 | 第189-198页 |
| ·敏感性分析计算方法 | 第189-190页 |
| ·车辆载荷对加筋格宾挡土墙可靠性的影响 | 第190-191页 |
| ·填料的内摩擦角对加筋格宾挡土墙可靠性的影响 | 第191-192页 |
| ·加筋距路面的距离对加筋格宾挡土墙可靠性的影响 | 第192-194页 |
| ·加筋间距对加筋格宾挡土墙可靠性的影响 | 第194-195页 |
| ·加筋长度对加筋格宾挡土墙可靠性的影响 | 第195-197页 |
| ·似摩擦系数对加筋格宾挡土墙可靠性的影响 | 第197-198页 |
| ·各参数敏感度的比较分析 | 第198页 |
| ·小结 | 第198-200页 |
| 第七章 总结和展望 | 第200-206页 |
| ·总结 | 第200-204页 |
| ·本文的创新点 | 第204-205页 |
| ·展望 | 第205-206页 |
| 参考文献 | 第206-217页 |
| 致谢 | 第217-218页 |
| 攻读博士学位期间的主要研究成果 | 第218-219页 |
