| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| ·新能源汽车 | 第11-12页 |
| ·电动汽车 | 第12-14页 |
| ·汽车动力结构 | 第14-23页 |
| ·电无级变速器混合动力系统的国内外研究现状 | 第23-24页 |
| ·本课题研究任务 | 第24-25页 |
| ·章节安排 | 第25-27页 |
| 2 电无级变速器混合动力系统基本原理 | 第27-35页 |
| ·电无级变速器工作的基本原理 | 第27-30页 |
| ·电无级变速器工况功率流向 | 第30-33页 |
| ·双机械端口电机结构及类型 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 双机械端口电机建模 | 第35-66页 |
| ·双机械端口电机双同步坐标系 | 第35-36页 |
| ·双机械端口电机非耦合数学模型 | 第36-56页 |
| ·双机械端口电机耦合数学模型 | 第56-63页 |
| ·双机械端口电机等效电路 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 4 电无级变速器混合动力系统控制 | 第66-95页 |
| ·目前混合动力汽车常用整车控制策略 | 第66-70页 |
| ·采用EVT结构混合动力汽车整车控制策略 | 第70-73页 |
| ·双机械端口电机控制策略 | 第73-78页 |
| ·双机械端口电机控制器硬件设计 | 第78-88页 |
| ·双机械端口电机控制软件设计 | 第88-94页 |
| ·本章小结 | 第94-95页 |
| 5 电无级变速器混合动力系统DC/DC变换器 | 第95-115页 |
| ·双向DC/DC变换器概述 | 第95-98页 |
| ·基于移相控制技术的双有源桥零电压开通双向DC/DC变换器 | 第98-107页 |
| ·DC/DC变换器硬件电路设计 | 第107-111页 |
| ·DC/DC变换器控制软件设计 | 第111-114页 |
| ·本章小结 | 第114-115页 |
| 6 仿真、实验及结论 | 第115-136页 |
| ·双机械端口电机仿真、实验与结论 | 第115-127页 |
| ·DC/DC变换器仿真、实验及结论 | 第127-135页 |
| ·本章小结 | 第135-136页 |
| 7 双机械端口电机前景技术研究 | 第136-146页 |
| ·无刷双机械端口电机 | 第136-143页 |
| ·双机械端口电机解耦控制 | 第143-145页 |
| ·本章小结 | 第145-146页 |
| 8 全文总结 | 第146-150页 |
| ·本文创新点及主要成就 | 第146-148页 |
| ·后续工作与关键性问题 | 第148-150页 |
| 致谢 | 第150-152页 |
| 参考文献 | 第152-160页 |
| 附录1 攻读博士学位期间发表论文及申请专利 | 第160-162页 |
| 附录2 实验平台及样机照片 | 第162-164页 |