| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| ·研究背景 | 第7页 |
| ·国内外研究现状 | 第7-11页 |
| ·电动车铅酸蓄电池原理与极化现象 | 第11-14页 |
| ·快速充电原理与实际应用 | 第14-16页 |
| ·论文开展的工作和特色 | 第16-18页 |
| 第2章 快速充电站总体设计 | 第18-24页 |
| ·充电站应用场景设计 | 第18-19页 |
| ·充电站技术功能以及指标 | 第19-24页 |
| 第3章 充电站电路系统设计 | 第24-56页 |
| ·快速充电站整体电路系统架构 | 第24页 |
| ·开关电源板设计 | 第24-47页 |
| ·人机交互系统设计 | 第47-52页 |
| ·软件流程设计 | 第52-56页 |
| 第4章 实测数据与结果 | 第56-61页 |
| ·测试平台 | 第56页 |
| ·测试波形 | 第56-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录一 硕士期间发表论文 | 第66页 |