| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 1.绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.1 北京：高速城市化背景下的城乡环境建设 | 第9页 |
| 1.1.2 山地：城市健康发展的重要屏障 | 第9页 |
| 1.1.3 浅山区：平原与山区的重要交界地带 | 第9-10页 |
| 1.1.4 雁栖镇浅山区：民俗产业发展带来的环境沉思 | 第10页 |
| 1.1.5 景观数字化：定性与定量相结合的科学规划 | 第10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10-11页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外相关研究进展 | 第11-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-19页 |
| 1.4 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4.1 文献研究 | 第19页 |
| 1.4.2 资料收集与实地调研 | 第19-20页 |
| 1.4.3 问卷调查与数理统计法 | 第20页 |
| 1.4.4 GIS地理信息空间分析法 | 第20页 |
| 1.5 技术路线 | 第20-21页 |
| 1.6 本章小结 | 第21-22页 |
| 2.相关理论研究 | 第22-33页 |
| 2.1 浅山区相关理论 | 第22-23页 |
| 2.1.1 浅山区概念 | 第22页 |
| 2.1.2 浅山区基本特点 | 第22-23页 |
| 2.2 绿道相关理论 | 第23-27页 |
| 2.2.1 绿道的概念 | 第23-24页 |
| 2.2.2 绿道的功能 | 第24-25页 |
| 2.2.3 绿道的分类 | 第25-26页 |
| 2.2.4 绿道的分级 | 第26-27页 |
| 2.3 社区级绿道相关理论 | 第27页 |
| 2.3.1 社区级绿道的概念 | 第27页 |
| 2.3.2 社区级绿道的建设意义 | 第27页 |
| 2.4 用地适宜性评价相关理论 | 第27-32页 |
| 2.4.1 用地适宜性评价的概念 | 第27-28页 |
| 2.4.2 用地适宜性评价对绿道选线的意义 | 第28页 |
| 2.4.3 用地适宜性评价体系构建的原则 | 第28-29页 |
| 2.4.4 用地适宜性分析相关方法 | 第29-31页 |
| 2.4.5 用地适宜性评价与规划原则策略之间的关系 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-33页 |
| 3.相关案例研究 | 第33-65页 |
| 3.1 延庆百里山水画廊风景道 | 第33-43页 |
| 3.1.1 案例概况 | 第33-34页 |
| 3.1.2 线路各节点分析 | 第34-41页 |
| 3.1.3 案例可借鉴之处 | 第41-43页 |
| 3.2 顺义舞彩浅山登山道 | 第43-57页 |
| 3.2.1 案例概况 | 第43-46页 |
| 3.2.2 案例规划构思 | 第46-47页 |
| 3.2.3 设计策略分析 | 第47-55页 |
| 3.2.4 案例可借鉴之处 | 第55-57页 |
| 3.3 福州飞凤山社区绿道 | 第57-60页 |
| 3.3.1 案例概况 | 第57-58页 |
| 3.3.2 案例可借鉴之处 | 第58-60页 |
| 3.4 香港郊游径 | 第60-62页 |
| 3.4.1 案例简介 | 第60页 |
| 3.4.2 案例特色 | 第60-61页 |
| 3.4.3 案例可借鉴之处 | 第61-62页 |
| 3.5 案例总结 | 第62-65页 |
| 3.5.1 线路与山形地势的结合 | 第62页 |
| 3.5.2 线路与水系的结合 | 第62-63页 |
| 3.5.3 线路与植物的结合 | 第63页 |
| 3.5.4 线路与历史文化资源的结合 | 第63-64页 |
| 3.5.5 线路与观赏点的结合 | 第64-65页 |
| 4.北京市浅山区社区级绿道规划设计理念与原则 | 第65-71页 |
| 4.1 规划设计理念 | 第65-67页 |
| 4.1.1 创造和谐共生浅山环境 | 第65页 |
| 4.1.2 打造宜人慢行系统 | 第65-66页 |
| 4.1.3 设计人性化绿道环境 | 第66页 |
| 4.1.4 营造生态宜居城镇环境 | 第66页 |
| 4.1.5 带动区域经济发展 | 第66-67页 |
| 4.2 规划设计原则 | 第67-70页 |
| 4.2.1 系统性原则 | 第67页 |
| 4.2.2 生态性原则 | 第67-68页 |
| 4.2.3 协调性原则 | 第68页 |
| 4.2.4 联动性原则 | 第68-69页 |
| 4.2.5 特色性原则 | 第69页 |
| 4.2.6 科学评估原则 | 第69-70页 |
| 4.2.7 安全性原则 | 第70页 |
| 4.2.8 经济性原则 | 第70页 |
| 4.3 本章小结 | 第70-71页 |
| 5.北京市怀柔区雁栖镇浅山区社区级绿道规划设计研究 | 第71-138页 |
| 5.1 雁栖镇基本条件概况 | 第71-85页 |
| 5.1.1 区位概况 | 第71页 |
| 5.1.2 现有栈道概况 | 第71-75页 |
| 5.1.3 自然地理条件 | 第75-78页 |
| 5.1.4 历史沿革 | 第78-80页 |
| 5.1.5 风景名胜资源 | 第80-81页 |
| 5.1.6 社会经济 | 第81-82页 |
| 5.1.7 相关上位规划 | 第82-84页 |
| 5.1.8 雁栖镇浅山区范围界定 | 第84-85页 |
| 5.2 用地适宜性评价在本研究中的应用 | 第85-105页 |
| 5.2.1 相关影响因子的提取 | 第86-102页 |
| 5.2.2 影响因子的权重赋值 | 第102-104页 |
| 5.2.3 用地适宜范围的确定 | 第104-105页 |
| 5.3 研究范围的选取与规划 | 第105-118页 |
| 5.3.1 研究范围的选取 | 第105-106页 |
| 5.3.2 绿道网络构建 | 第106-107页 |
| 5.3.3 绿道功能分区与策略 | 第107-114页 |
| 5.3.4 绿道游线难易度规划 | 第114-117页 |
| 5.3.5 驿站规划 | 第117-118页 |
| 5.4 户外游憩区专项规划设计 | 第118-127页 |
| 5.4.1 基本条件分析 | 第119页 |
| 5.4.2 高分斑块分析 | 第119-122页 |
| 5.4.3 现状问题分析 | 第122-123页 |
| 5.4.4 规划总平面 | 第123-124页 |
| 5.4.5 活动规划 | 第124-126页 |
| 5.4.6 标识系统规划 | 第126-127页 |
| 5.5 适宜性高分区景观设计 | 第127-137页 |
| 5.5.1 高分区概况 | 第127页 |
| 5.5.2 总体规划设计 | 第127页 |
| 5.5.3 节点分布 | 第127-135页 |
| 5.5.4 游径规划 | 第135-137页 |
| 5.6 章节小结 | 第137-138页 |
| 6.结论、不足与展望 | 第138-140页 |
| 6.1 研究结论 | 第138页 |
| 6.2 研究不足 | 第138-139页 |
| 6.3 研究展望 | 第139-140页 |
| 参考文献 | 第140-144页 |
| 致谢 | 第144-145页 |
| 个人简介 | 第145页 |
