| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 选题背景 | 第7-8页 |
| 1.2 相关研究综述 | 第8-9页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第9-11页 |
| 1.3.1 研究对象及目的 | 第9-10页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.4 研究的基本思路和方法 | 第11-13页 |
| 1.4.1 基本思路及主要内容 | 第11-12页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 2 本研究的相关理论基础 | 第13-22页 |
| 2.1 BT项目的内涵及其风险来源 | 第13-16页 |
| 2.1.1 BT项目的界定 | 第13页 |
| 2.1.2 BT项目主要特点 | 第13-14页 |
| 2.1.3 BT项目投资风险的界定及来源 | 第14-16页 |
| 2.2 风险管理相关理论概述 | 第16-22页 |
| 2.2.1 风险管理理论及方法 | 第16-20页 |
| 2.2.2 利益相关者理论及分析方法 | 第20-22页 |
| 3 金产路网BT项目投资风险控制存在的问题及其成因 | 第22-41页 |
| 3.1 金产路网BT项目投资风险评价 | 第22-36页 |
| 3.1.1 项目工程概况 | 第22-26页 |
| 3.1.2 项目风险评价方法 | 第26-27页 |
| 3.1.3 项目金融风险评价 | 第27-33页 |
| 3.1.4 项目技术风险评价 | 第33-35页 |
| 3.1.5 项目管理风险评价 | 第35页 |
| 3.1.6 项目政治风险评价 | 第35-36页 |
| 3.2 金产路网BT项目投资风险管理存在问题分析 | 第36-38页 |
| 3.3 金产路网BT项目投资风险管理存在问题的成因 | 第38-41页 |
| 3.3.1 内部环境 | 第38页 |
| 3.3.2 目标设定 | 第38-39页 |
| 3.3.3 事件识别 | 第39页 |
| 3.3.4 风险评估 | 第39页 |
| 3.3.5 风险对策 | 第39-40页 |
| 3.3.6 控制活动 | 第40页 |
| 3.3.7 信息和交流 | 第40页 |
| 3.3.8 监控 | 第40-41页 |
| 4 改进金产路网BT项目投资风险管理工作的建议 | 第41-49页 |
| 4.1 加强金产路网BT项目的投资风险管理的必要性和总体原则 | 第41-42页 |
| 4.2 改进金产路网BT项目的投资风险控制的对策 | 第42-49页 |
| 4.2.1 履约保证金回收风险防控策略 | 第44页 |
| 4.2.2 延期风险防控策略 | 第44-45页 |
| 4.2.3 成本超支风险防控策略 | 第45-46页 |
| 4.2.4 不可抗力风险防控策略 | 第46页 |
| 4.2.5 管理风险防控策略 | 第46-48页 |
| 4.2.6 移交、回购风险防控策略 | 第48-49页 |
| 5 研究结论及进一步探讨的方向 | 第49-51页 |
| 5.1 研究结论 | 第49页 |
| 5.2 进一步研究方向 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
