| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第13-14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容及方法 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-16页 |
| 2 相关概念及理论基础介绍 | 第16-22页 |
| 2.1 相关概念 | 第16-17页 |
| 2.1.1 城市线性滨水区的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 园林景观的概念 | 第16-17页 |
| 2.1.3 使用后评价(POE)的概念 | 第17页 |
| 2.1.4 钱塘江(滨江区)段沿江景观带的概念 | 第17页 |
| 2.2 相关研究基础 | 第17-22页 |
| 2.2.1 滨水区研究基础 | 第17-20页 |
| 2.2.2 使用后评价(POE法)的研究基础 | 第20-21页 |
| 2.2.3 杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带相关研究现状 | 第21-22页 |
| 3 以杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带为例的POE模型构建 | 第22-29页 |
| 3.1 使用后评价POE研究案例参考分析 | 第22-25页 |
| 3.1.1 案例介绍-上海市苏州河滨水步道空间调查研究 | 第22-23页 |
| 3.1.2 案例介绍-杭州钱江新城临江步行空间POE案例研究 | 第23-25页 |
| 3.2 杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带POE过程模型 | 第25-26页 |
| 3.2.1 准备阶段 | 第25页 |
| 3.2.2 实施阶段 | 第25-26页 |
| 3.2.3 总结阶段 | 第26页 |
| 3.3 杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带POE因素集的构建 | 第26-29页 |
| 3.3.1 使用者要素 | 第27页 |
| 3.3.2 园林景观性的要素 | 第27-28页 |
| 3.3.3 配套设施功能性的要素 | 第28-29页 |
| 4 杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带POE调查结果分析 | 第29-60页 |
| 4.1 杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带的基本介绍 | 第29-36页 |
| 4.1.1 交通情况 | 第29页 |
| 4.1.2 产业文化情况 | 第29-30页 |
| 4.1.3 杭州钱塘江(滨江区)段景观各区段介绍 | 第30-36页 |
| 4.2 使用者要素特性分析 | 第36-45页 |
| 4.2.1 使用人群性别及年龄构成分析 | 第37-38页 |
| 4.2.2 使用范围、可达性、来景观带频率分析 | 第38-41页 |
| 4.2.3 使用者停留时间分析 | 第41页 |
| 4.2.4 使用者来景观带时间分析 | 第41-42页 |
| 4.2.5 使用者来景观带原因分析 | 第42-43页 |
| 4.2.6 使用者景观带内活动分析 | 第43-44页 |
| 4.2.7 使用者基本行为调查结果小结 | 第44-45页 |
| 4.3 园林景观性评价调查结果分析 | 第45-52页 |
| 4.3.1 地形满意度评价分析 | 第46-47页 |
| 4.3.2 植物满意度评价分析 | 第47-48页 |
| 4.3.3 建筑小品满意度评价分析 | 第48-49页 |
| 4.3.4 广场道路满意度评价分析 | 第49-51页 |
| 4.3.5 园林小品满意度评价分析 | 第51-52页 |
| 4.4 配套设施功能性评价调查结果分析 | 第52-57页 |
| 4.4.1 遮阳避雨的配套设施 | 第52-53页 |
| 4.4.2 无障碍设施(栏杆、坡道等) | 第53页 |
| 4.4.3 座椅的数量、位置、形式 | 第53页 |
| 4.4.4 健身设施的数量、位置 | 第53页 |
| 4.4.5 便利店的数量、便捷性 | 第53-54页 |
| 4.4.6 厕所的数量、便捷性 | 第54页 |
| 4.4.7 垃圾桶的数量、便捷性 | 第54页 |
| 4.4.8 道路指示牌引导性、美观性 | 第54页 |
| 4.4.9 停车场的数量、便捷性 | 第54页 |
| 4.4.10 公交站的数量、便捷性 | 第54-55页 |
| 4.4.11 安保点、岗亭的数量、位置 | 第55页 |
| 4.4.12 照明设施是否得当 | 第55页 |
| 4.4.13 儿童活动设施的合理性 | 第55-57页 |
| 4.5 关于杭州钱塘江(滨江区)段沿江景观带优化建议 | 第57-60页 |
| 4.5.1 优化全段沿江景观带交通配置 | 第57-58页 |
| 4.5.2 增设B、C段建筑小品,优化公园入口景观 | 第58页 |
| 4.5.3 优化B、C段配套设施 | 第58-59页 |
| 4.5.4 营造不同功能空间,打造江滨特色 | 第59-60页 |
| 5 基于使用后评价的城市线性滨水区园林景观的感想 | 第60-62页 |
| 5.1 线性滨水区园林景观对城市形象的重要性 | 第60页 |
| 5.2 关于城市线性滨水区不同园林景观要素对使用者的影响 | 第60页 |
| 5.3 关于城市线性滨水区中配套设施对于使用者的影响 | 第60-61页 |
| 5.4 使用后评价对城市线性滨水区园林景观的重要性 | 第61页 |
| 5.5 研究的不足之处 | 第61-62页 |
| 6 结论与展望 | 第62-64页 |
| 6.1 结论 | 第62-63页 |
| 6.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 附录一 | 第67-68页 |
| 附录二 | 第68-70页 |
| 个人简介 | 第70页 |
