摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-13页 |
第一章 绪论 | 第13-25页 |
·研究背景及其意义 | 第13-14页 |
·非均匀杂波背景下的STAP 国内外研究进展 | 第14-17页 |
·论文内容与安排 | 第17-19页 |
参考文献 | 第19-25页 |
第二章 机载雷达杂波模型与STAP 原理 | 第25-37页 |
·引言 | 第25页 |
·机载雷达杂波模型 | 第25-30页 |
·空时自适应处理(STAP)原理 | 第30-35页 |
·非均匀杂波环境下的STAP | 第35-36页 |
·本章结论 | 第36页 |
参考文献 | 第36-37页 |
第三章 功率非均匀杂波抑制方法 | 第37-53页 |
·引言 | 第37-38页 |
·直接数据域方法级联多级维纳滤波器的两级杂波抑制方法 | 第38-44页 |
·直接数据域算法(DDD)描述 | 第38-39页 |
·级联多级维纳滤波器的直接数据域方法(DDD-MWF) | 第39-40页 |
·实验结果 | 第40-44页 |
·联合距离维的直接数据域杂波抑制方法 | 第44-50页 |
·目标距离扩展信号模型 | 第44-45页 |
·STR-DDD 三维直接数据域算法 | 第45-47页 |
·实验结果 | 第47-50页 |
·本章结论 | 第50-51页 |
参考文献 | 第51-53页 |
第四章 无距离模糊情况下机载非正侧视阵杂波抑制方法 | 第53-69页 |
·引言 | 第53-54页 |
·改进的空间角频移杂波补偿方法 | 第54-60页 |
·空间角频移方法 | 第54-55页 |
·改进的空间角频移方法 | 第55-56页 |
·仿真实验结果 | 第56-60页 |
·降维DBU 杂波补偿方法 | 第60-66页 |
·DBU 处理方法介绍 | 第60-61页 |
·降维的DBU 处理方法 | 第61-63页 |
·实验结果 | 第63-66页 |
·本章结论 | 第66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
第五章 距离模糊情况下机载非正侧视阵杂波抑制方法 | 第69-87页 |
·引言 | 第69-70页 |
·基于空时插值的近程杂波抑制方法 | 第70-78页 |
·基于空时插值的近程杂波抑制方法 | 第70-73页 |
·仿真实验结果 | 第73-78页 |
·基于空间投影的机载前视阵雷达近程杂波抑制方法 | 第78-83页 |
·空间投影法 | 第78-80页 |
·仿真实验结果 | 第80-83页 |
·本章结论 | 第83-84页 |
参考文献 | 第84-87页 |
第六章 稳健的俯仰预滤波方法 | 第87-97页 |
·引言 | 第87页 |
·稳健的俯仰预滤波方法 | 第87-95页 |
·具有俯仰自由度的非正侧视阵信号模型 | 第87-88页 |
·稳健预滤波方法 | 第88-91页 |
·仿真实验结果 | 第91-95页 |
·本章结论 | 第95页 |
参考文献 | 第95-97页 |
第七章 机载双基雷达杂波抑制方法 | 第97-113页 |
·引言 | 第97-98页 |
·机载双基雷达杂波信号模型 | 第98-104页 |
·机载双基雷达信号模型 | 第98-99页 |
·垂直基线影响 | 第99-101页 |
·仿真实验结果 | 第101-104页 |
·基于导数更新的机载双基雷达杂波补偿方法 | 第104-110页 |
·机载双基雷达DBU 新方法 | 第104-105页 |
·仿真实验结果 | 第105-110页 |
·本章结论 | 第110页 |
参考文献 | 第110-113页 |
第八章 结束语 | 第113-117页 |
·本文内容总结 | 第113-114页 |
·未来展望 | 第114-117页 |
致谢 | 第117-119页 |
作者在读期间的研究成果 | 第119-121页 |