摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-14页 |
1.1 背景意义 | 第9-10页 |
1.2 研究现状 | 第10-12页 |
1.3 主要研究内容及研究方法 | 第12-13页 |
1.3.1 研究内容 | 第12-13页 |
1.3.2 目标 | 第13页 |
1.3.3 拟解决的关键问题 | 第13页 |
1.4 研究的难点及预期的成果和创新点 | 第13-14页 |
1.4.1 研究的难点 | 第13页 |
1.4.2 预期的成果和创新点 | 第13-14页 |
第2章 供热余压余热利用技术研究 | 第14-21页 |
2.1 供热余压余热利用技术应用情况 | 第14-16页 |
2.1.1 背压式汽轮机 | 第14-15页 |
2.1.2 吸收式热泵 | 第15页 |
2.1.3 吸收式制冷 | 第15-16页 |
2.2 技术应用优缺点分析 | 第16-17页 |
2.2.1 背压式汽轮机(含调节抽汽式)方案优点: | 第16页 |
2.2.2 背压式汽轮机(含调节抽汽式)方案缺点 | 第16页 |
2.2.3 热泵方案优点 | 第16页 |
2.2.4 热泵方案缺点 | 第16-17页 |
2.2.5 吸收式(含吸附式)余热制冷方案优点 | 第17页 |
2.2.6 吸收式(含吸附式)余热制冷方案缺点 | 第17页 |
2.3 结合实际方案比选 | 第17-21页 |
2.3.1 供热余压余热可供利用情况调研分析 | 第17页 |
2.3.2 热负荷供求情况调研分析 | 第17-18页 |
2.3.3 集中制冷供求情况调研分析 | 第18-20页 |
2.3.4 最终方案选择 | 第20-21页 |
第3章 某厂余压余热利用技术应用分析 | 第21-39页 |
3.1 某厂300MW机组热网系统组成结构特点 | 第21-22页 |
3.1.1 拟改造机组基本情况 | 第21页 |
3.1.2 已完成供热改造后运行情况 | 第21-22页 |
3.2 背压机方案可行性研究 | 第22-33页 |
3.2.1 项目背景与研究内容 | 第22页 |
3.2.2 热负荷调研结果 | 第22页 |
3.2.3 供热平衡分析 | 第22-23页 |
3.2.4 采暖热负荷持续曲线及分析 | 第23-25页 |
3.2.5 可供利用余压分析 | 第25-29页 |
3.2.6 改造方案工程设想 | 第29-31页 |
3.2.7 可行性研究结论 | 第31页 |
3.2.8 风险分析和应对措施 | 第31-33页 |
3.3 经济性分析 | 第33-39页 |
3.3.1 项目划分及费用标准 | 第33页 |
3.3.2 概算计列范围 | 第33页 |
3.3.3 主要技术经济指标计算 | 第33-36页 |
3.3.4 投资回收期分析 | 第36页 |
3.3.5 余压利用技改后电厂效益和环境效益分析 | 第36-39页 |
第4章 方案实施及改造后数据分析 | 第39-48页 |
4.1 背压机方案总则 | 第39页 |
4.2 方案设计主要标准 | 第39页 |
4.3 方案实施细则 | 第39-40页 |
4.4 主要设备 | 第40-41页 |
4.5 主要管道 | 第41页 |
4.6 不同工况下背压机的进、出口参数详见下表 | 第41页 |
4.7 热力系统布置 | 第41-42页 |
4.8 电气一次系统布置 | 第42页 |
4.9 电气二次系统布置 | 第42-43页 |
4.10 热控系统布置 | 第43页 |
4.11 项目实施进度 | 第43-44页 |
4.12 运行数据采集和分析 | 第44-48页 |
第5章 结论与展望 | 第48-50页 |
5.1 结论 | 第48-49页 |
5.2 展望 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-52页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第52-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
作者简介 | 第54页 |