首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--各种汽车论文--各种能源汽车论文--电动汽车论文

四轮毂电机驱动电动汽车再生制动系统研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-22页
    1.1 课题背景与研究意义第10-11页
    1.2 轮毂电机驱动EV第11-16页
        1.2.1 轮毂电机驱动技术第11-13页
        1.2.2 轮毂电机驱动EV研究现状第13-16页
    1.3 RBS介绍第16-20页
        1.3.1 能量回收影响因素第16-17页
        1.3.2 RBS研究现状第17-20页
    1.4 本文主要研究内容及章节安排第20-22页
第二章 RBS基本理论第22-38页
    2.1 EV制动动力学理论第22-23页
    2.2 RBS能量流与子系统模型第23-27页
        2.2.1 RBS能量流第23-24页
        2.2.2 电机模型第24-25页
        2.2.3 蓄电池模型第25-26页
        2.2.4 液压制动系统模型第26-27页
    2.3 电机工作原理第27-30页
    2.4 电机再生制动控制原理第30-34页
        2.4.1 电机再生制动调制方式第31-33页
        2.4.2 电机再生制动控制方法第33-34页
    2.5 仿真软件与评价方法第34-36页
        2.5.1 仿真软件第34页
        2.5.2 评价方法第34-36页
    2.6 本章小结第36-38页
第三章 四轮毂电机驱动EV动力系统参数匹配第38-56页
    3.1 EV动力系统参数匹配研究现状第38-39页
    3.2 整车参数和动力性能指标第39-40页
    3.3 整车动力系统需求参数计算第40-43页
        3.3.1 整车需求功率第40-41页
        3.3.2 整车最大需求力矩第41页
        3.3.3 电机额定和峰值转速第41-42页
        3.3.4 蓄电池需求能量第42-43页
    3.4 基于RBS能量回收最大化的动力系统参数最优匹配方案第43-53页
        3.4.1 整车需求功率二次再分模型第43-44页
        3.4.2 最优匹配方案理论分析第44-46页
        3.4.3 最优匹配方案仿真分析第46-52页
        3.4.4 最优匹配方案及电机和蓄电池选型第52-53页
    3.5 动力性能仿真测试第53-55页
    3.6 本章小结第55-56页
第四章 RBS控制策略设计第56-68页
    4.1 RBS控制策略第56-61页
        4.1.1 RBS制动力矩分配策略第56-57页
        4.1.2 RBS影响因子设计第57-58页
        4.1.3 制动轮缸压力PID控制器设计第58-61页
    4.2 MATLAB/Simulink和CarSim联合仿真模型第61页
    4.3 仿真验证第61-67页
    4.4 本章小结第67-68页
第五章 RBS控制器与控制程序设计第68-96页
    5.1 RBS控制器设计方案第68-69页
    5.2 试验台与RBS控制器硬件电路第69-75页
        5.2.1 试验台主要硬件第69-71页
        5.2.2 BLDCM和蓄电池第71-72页
        5.2.3 RBS控制器硬件电路第72-75页
    5.3 电机再生制动控制方案第75-77页
    5.4 BLDCM驱动与再生制动换相控制时序第77-78页
        5.4.1 驱动换相控制时序第77页
        5.4.2 再生制动换相控制时序第77-78页
    5.5 功率驱动电路设计第78-83页
        5.5.1 功率开关器件介绍第78-79页
        5.5.2 MOSFET选型第79-81页
        5.5.3 MOSFET驱动器选型第81-82页
        5.5.4 MOSFET驱动电路第82-83页
    5.6 驱动与再生制动控制程序设计第83-89页
        5.6.1 MPLABXIDE与PICkit3简介第84页
        5.6.2 控制程序设计第84-89页
    5.7 再生制动试验第89-95页
        5.7.1 试验方案设计第89-92页
        5.7.2 制动性能试验第92页
        5.7.3 能量回收效果试验第92-94页
        5.7.4 试验结果分析第94-95页
    5.8 本章小结第95-96页
总结与展望第96-98页
参考文献第98-106页
附录第106-110页
攻读学位期间取得的研究成果及项目经历第110-112页
致谢第112页

论文共112页,点击 下载论文
上一篇:重复荷载作用下的级配碎石弹塑性变形行为试验研究
下一篇:无人驾驶汽车自动寻路与动态避障研究