用于飞机的水性脱漆剂的研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
·航空用的涂料以及脱漆剂 | 第10-16页 |
·航空用的涂料 | 第10-12页 |
·脱漆方法的分类及国内外研究现状 | 第12-16页 |
·机械脱漆法 | 第12-13页 |
·激光脱漆 | 第13页 |
·化学脱漆法 | 第13-14页 |
·有机溶剂脱漆剂 | 第14-16页 |
·课题研究的目的和意义 | 第16-17页 |
·课题研究的主要内容 | 第17-18页 |
第2章 对市售某进口脱漆剂的分析 | 第18-26页 |
·引言 | 第18页 |
·实验部分 | 第18-20页 |
·实验药品与仪器 | 第18-19页 |
·实验内容和方法 | 第19-20页 |
·样品分析 | 第19-20页 |
·组分分析 | 第20页 |
·红外光谱分析 | 第20页 |
·气相色谱-质谱联用仪分析 | 第20页 |
·实验结果与讨论 | 第20-25页 |
·馏分沸点分析 | 第20-21页 |
·红外谱图分析 | 第21-23页 |
·GC-MS 分析 | 第23-25页 |
·分析条件 | 第23-24页 |
·谱图和结果 | 第24-25页 |
·分析结果 | 第25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 脱漆剂溶剂的选择以及影响脱漆的因素 | 第26-41页 |
·引言 | 第26页 |
·实验部分 | 第26-28页 |
·实验材料、药品和仪器 | 第26-28页 |
·实验材料 | 第26-27页 |
·实验药品和实验设备 | 第27-28页 |
·实验方法 | 第28页 |
·脱漆剂溶剂实验 | 第28页 |
·红外光谱实验 | 第28页 |
·漆膜膨胀率测试 | 第28页 |
·结果与讨论 | 第28-40页 |
·脱漆剂溶剂的选择 | 第28-33页 |
·主溶剂的选择 | 第28-29页 |
·主溶剂对脱漆效果的影响 | 第29-31页 |
·水对脱漆效果的影响 | 第31-32页 |
·酸性促进剂对脱漆效果的影响 | 第32-33页 |
·环境因素对脱漆的影响 | 第33-35页 |
·脱漆机理探讨 | 第35-40页 |
·BMS10-79 环氧漆膜的红外光谱分析 | 第35-37页 |
·漆膜在溶剂中的体积变化情况 | 第37-38页 |
·机理探讨 | 第38-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第4章 脱漆剂助剂对脱漆剂性能的影响 | 第41-55页 |
·引言 | 第41-43页 |
·挥发抑制剂的作用 | 第41页 |
·表面活性剂的作用 | 第41-42页 |
·增稠剂的作用 | 第42-43页 |
·缓蚀剂的作用 | 第43页 |
·实验部分 | 第43-46页 |
·实验药品与仪器 | 第43-44页 |
·实验内容及方法 | 第44-46页 |
·甲基纤维保水性测试 | 第44-45页 |
·脱漆剂粘度的测定 | 第45页 |
·表面活性剂的配制和附着力性能测试 | 第45-46页 |
·实验结果及讨论 | 第46-54页 |
·增稠剂的性能 | 第46-52页 |
·温度对甲基纤维素溶解性的影响 | 第46-47页 |
·温度因素的分析 | 第47-50页 |
·甲基纤维素的用量对其保水性的影响 | 第50-51页 |
·甲基纤维素的用量对粘度的影响 | 第51-52页 |
·表面活性剂的配制 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
第5章 脱漆剂性能测试 | 第55-78页 |
·引言 | 第55页 |
·实验部分 | 第55-63页 |
·实验仪器 | 第55-56页 |
·实验材料 | 第56-57页 |
·实验药品及器具 | 第57页 |
·实验方法 | 第57-63页 |
·脱漆时间测定 | 第57-58页 |
·全浸失重法测试 | 第58页 |
·扫描电镜观察 | 第58-59页 |
·夹层腐蚀测试 | 第59-60页 |
·盐雾实验 | 第60-62页 |
·附着力测试 | 第62-63页 |
·实验结果与讨论 | 第63-76页 |
·脱漆剂外观 | 第63页 |
·脱漆时间测定 | 第63-66页 |
·全浸失重测试 | 第66-67页 |
·扫描电镜观察 | 第67-69页 |
·夹层腐蚀测试 | 第69-70页 |
·盐雾实验 | 第70-75页 |
·附着力测试 | 第75-76页 |
·本章小结 | 第76-78页 |
第6章 结论 | 第78-80页 |
参考文献 | 第80-83页 |
研究生期间取得成果 | 第83-84页 |
致谢 | 第84页 |