翼型及粗糙度对风力机叶片气动性能影响的初探
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章.绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 风力机翼型研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 叶片优化性能研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 叶片翼型粗糙度研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 课题主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章.基本理论 | 第14-30页 |
| 2.1 翼型基础知识 | 第14-20页 |
| 2.1.1 翼型结构 | 第14-15页 |
| 2.1.2 翼型种类 | 第15-18页 |
| 2.1.3 翼型气动特性影响因素 | 第18-20页 |
| 2.2 叶片的基本理论 | 第20-24页 |
| 2.2.1 贝兹理论 | 第20-21页 |
| 2.2.2 叶素理论 | 第21-23页 |
| 2.2.3 动量理论 | 第23-24页 |
| 2.3 风力机叶片设计方法 | 第24-27页 |
| 2.3.1 风力机概念 | 第24-25页 |
| 2.3.2 风力机叶片设计方法 | 第25-27页 |
| 2.4 相关计算软件 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章.风力机叶片设计及其气动性能计算 | 第30-48页 |
| 3.1 翼型选取 | 第30-31页 |
| 3.2 翼型气动参数计算 | 第31-34页 |
| 3.3 风力机叶片设计 | 第34-39页 |
| 3.3.1 几何参数的确定 | 第34-35页 |
| 3.3.2 风力机叶片设计思路 | 第35-37页 |
| 3.3.3 弦长和扭角的修正 | 第37-38页 |
| 3.3.4 叶片坐标转换 | 第38-39页 |
| 3.4 风力机叶片性能计算 | 第39-41页 |
| 3.4.1 性能计算思路 | 第39-40页 |
| 3.4.2 性能计算程序 | 第40-41页 |
| 3.5 性能计算结果分析 | 第41-46页 |
| 3.5.1 风轮功率、转矩、推力随转速的变化情况 | 第42-44页 |
| 3.5.2 风轮功率、转矩、推力随风速的变化情况 | 第44-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章.基于粗糙度叶片翼型气动特性数值分析 | 第48-61页 |
| 4.1 数值计算的总体思路 | 第48页 |
| 4.2 模型建立 | 第48-49页 |
| 4.3 简化粗糙度模拟假设 | 第49-51页 |
| 4.4 数值计算过程 | 第51-52页 |
| 4.5 计算结果分析 | 第52-59页 |
| 4.5.1 翼型的升力系数的变化 | 第52-54页 |
| 4.5.2 翼型的阻力系数的变化 | 第54-55页 |
| 4.5.3 翼型升阻比的变化 | 第55-56页 |
| 4.5.4 不同粗糙度对翼型气动特性的影响 | 第56-58页 |
| 4.5.5 翼型云图 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-61页 |
| 第五章.结论与展望 | 第61-63页 |
| 5.1 结论 | 第61-62页 |
| 5.2 研究展望 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在读期间发表学术论文与取得的其他研究成果 | 第68页 |
