钢铝混合抱杆极限承载力与优化设计研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| 1.1 抱杆分类及其特点 | 第9-11页 |
| 1.1.1 抱杆分类 | 第9-10页 |
| 1.1.2 抱杆特点 | 第10页 |
| 1.1.3 抱杆的优化设计 | 第10-11页 |
| 1.2 抱杆的研究现状及存在问题 | 第11-13页 |
| 1.2.1 抱杆强度、稳定性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 抱杆风振研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 存在的问题 | 第13页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第13-16页 |
| 2 抱杆结构的计算方法 | 第16-24页 |
| 2.1 变截面抱杆的设计计算 | 第16-20页 |
| 2.1.1 变截面抱杆的整体稳定性 | 第16-18页 |
| 2.1.2 变截面抱杆的局部稳定性 | 第18-19页 |
| 2.1.3 变截面抱杆的局部强度 | 第19-20页 |
| 2.2 抱杆主要器具的受力计算 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-24页 |
| 3 立塔抱杆极限承载力研究 | 第24-50页 |
| 3.1 非线性分析理论 | 第24-25页 |
| 3.2 抱杆有限元模型建立 | 第25页 |
| 3.3 某钢铝混合立塔抱杆试验概况 | 第25-29页 |
| 3.3.1 抱杆材料参数 | 第25-26页 |
| 3.3.2 抱杆测点布置 | 第26-28页 |
| 3.3.3 抱杆加载方案 | 第28-29页 |
| 3.3.4 抱杆试验结果 | 第29页 |
| 3.4 钢铝混合立塔抱杆数值模拟 | 第29-34页 |
| 3.4.1 数值模拟结果与试验结果的对比 | 第30-32页 |
| 3.4.2 对比结果分析 | 第32-34页 |
| 3.5 影响抱杆承载力的主要因素 | 第34-37页 |
| 3.5.1 稳定性问题 | 第34-37页 |
| 3.6 影响抱杆承载力因素分析 | 第37-48页 |
| 3.6.1 起吊绳角度、控制绳角度 | 第37-43页 |
| 3.6.2 抱杆初始倾斜角度 | 第43-46页 |
| 3.6.3 外拉线角度 | 第46-48页 |
| 3.7 本章小结 | 第48-50页 |
| 4 立塔抱杆结构的优化设计 | 第50-62页 |
| 4.1 抱杆横截面尺寸的选择 | 第50-53页 |
| 4.2 杆件截面大小的选择 | 第53-57页 |
| 4.3 钢铝段长度比的选择 | 第57-60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 5 抱杆结构的风振响应分析 | 第62-74页 |
| 5.1 逆傅里叶变换法基本算法 | 第62-66页 |
| 5.1.1 模拟风速时程曲线 | 第63-64页 |
| 5.1.2 模拟风荷载时程曲线 | 第64-66页 |
| 5.2 瞬态动力分析理论简介 | 第66-67页 |
| 5.3 模态分析 | 第67-69页 |
| 5.3.1 模态分析理论 | 第67-68页 |
| 5.3.2 模态分析结果 | 第68-69页 |
| 5.4 抱杆风振响应时程分析 | 第69-72页 |
| 5.4.1 抱杆高度对风振响应的影响 | 第70-71页 |
| 5.4.2 抱杆迎风面积对风振响应的影响 | 第71-72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-74页 |
| 6 结论与展望 | 第74-78页 |
| 6.1 结论 | 第74-75页 |
| 6.2 展望 | 第75-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82页 |
