| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-15页 |
| 1.1.1 我国地震灾害发展趋势 | 第11-13页 |
| 1.1.2 城市化进程中公共空间安全建设滞后 | 第13页 |
| 1.1.3 防灾规划成果缺乏具体控制 | 第13-15页 |
| 1.2 研究内容及范围 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.2.2 研究范围 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外相关研究 | 第16-23页 |
| 1.3.1 城市防灾规划设计 | 第16-19页 |
| 1.3.2 城市应急通道研究 | 第19-23页 |
| 1.4 研究方法、技术路线及研究框架 | 第23-26页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第23-24页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第24-25页 |
| 1.4.3 论文框架结构 | 第25-26页 |
| 1.5 本文创新点 | 第26-27页 |
| 第2章 城市中心区应急通道安全问题分析 | 第27-40页 |
| 2.1 概念界定 | 第27-29页 |
| 2.1.1 城市中心区 | 第27页 |
| 2.1.2 应急通道 | 第27-28页 |
| 2.1.3 安全评价 | 第28页 |
| 2.1.4 安全设计 | 第28-29页 |
| 2.2 城市中心区及其灾害特征 | 第29-33页 |
| 2.2.1 城市中心区特征 | 第29-31页 |
| 2.2.2 中心区灾害类型 | 第31-32页 |
| 2.2.3 中心区灾害特征 | 第32页 |
| 2.2.4 中心区防灾难点 | 第32-33页 |
| 2.3 应急通道安全分析——以北京市中心区为例 | 第33-39页 |
| 2.3.1 道路相关灾害影响 | 第33-34页 |
| 2.3.2 路网空间结构分析 | 第34-37页 |
| 2.3.3 应急通道现状问题 | 第37-39页 |
| 本章小结 | 第39-40页 |
| 第3章 城市中心区地震应急通道安全评价建立的基础 | 第40-46页 |
| 3.1 评价体系的设计原理、依据及原则 | 第40-42页 |
| 3.1.1 评价体系的设计原理 | 第40-41页 |
| 3.1.2 评价体系的设计依据 | 第41页 |
| 3.1.3 评价体系建立的基本原则 | 第41-42页 |
| 3.2 评价方法分析 | 第42-45页 |
| 3.2.1 常用评价方法 | 第42-43页 |
| 3.2.2 现有道路评价方法 | 第43-44页 |
| 3.2.3 总结对比与问题分析 | 第44-45页 |
| 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 构建城市中心区地震应急通道安全评价体系 | 第46-95页 |
| 4.1 评价指标筛选依据 | 第46页 |
| 4.2 评价指标的确定 | 第46-48页 |
| 4.3 建立地震应急通道安全评价体系框架 | 第48-49页 |
| 4.4 地震应急通道安全评价指标权重确定方法 | 第49-54页 |
| 4.4.1 评价方法的选择 | 第49-50页 |
| 4.4.2 评价方法运用过程介绍 | 第50-54页 |
| 4.5 针对应急疏散功能的地震应急通道安全评价体系各级别指标权重计算 | 第54-69页 |
| 4.5.1 一级指标权重计算 | 第54页 |
| 4.5.2 “风险性”（针对应急疏散功能）下属二、三级指标权重计算 | 第54-61页 |
| 4.5.3 “效率性”（针对应急疏散功能）下属二、三级指标权重计算 | 第61-69页 |
| 4.6 针对应急疏散功能的地震应急通道安全评价体系各级别指标权重汇总 | 第69-71页 |
| 4.7 针对应急救援功能的地震应急通道安全评价体系各级别指标权重计算 | 第71-79页 |
| 4.7.1 一级指标权重计算 | 第71页 |
| 4.7.2 “风险性”（针对应救援散功能）下属二、三级指标权重计算 | 第71-74页 |
| 4.7.3 “效率性”（针对应急救援功能）下属二、三级指标权重计算 | 第74-79页 |
| 4.8 针对应急救援功能的地震应急通道安全评价体系各级别指标权重汇总 | 第79-80页 |
| 4.9 评价结果分析 | 第80-84页 |
| 4.10 地震应急通道安全评价各级别指标打分层次确定及指标释义说明 | 第84-94页 |
| 本章小结 | 第94-95页 |
| 第5章 地震应急通道安全评价实例应用 | 第95-116页 |
| 5.1 调研概述 | 第95-97页 |
| 5.1.1 调研对象选择 | 第95页 |
| 5.1.2 案例情况简述 | 第95页 |
| 5.1.3 调研内容 | 第95-96页 |
| 5.1.4 调研方法 | 第96-97页 |
| 5.2 调研数据采集 | 第97-113页 |
| 5.2.1 强制性指标 | 第97-100页 |
| 5.2.2 一般性指标 | 第100-113页 |
| 5.3 评价结果计算 | 第113-114页 |
| 5.4 评价结果分析 | 第114-115页 |
| 5.4.1 整体情况 | 第114页 |
| 5.4.2 各路段薄弱环节 | 第114-115页 |
| 本章小结 | 第115-116页 |
| 第6章 城市中心区地震应急通道安全设计重点 | 第116-128页 |
| 6.1 设计策略重点 | 第116页 |
| 6.2 建筑或构筑物倒塌控制 | 第116-118页 |
| 6.2.1 建筑物抗震能力 | 第116-117页 |
| 6.2.2 街道高宽比 | 第117-118页 |
| 6.2.3 建筑退后红线 | 第118页 |
| 6.3 次生灾害（火灾）控制 | 第118-123页 |
| 6.3.1 建筑难燃化 | 第118-121页 |
| 6.3.2 防火隔离绿化带 | 第121-122页 |
| 6.3.3 路面消防设施 | 第122-123页 |
| 6.4 道路宽度控制 | 第123-127页 |
| 6.4.1 道路总宽度 | 第123-124页 |
| 6.4.2 人行道面积 | 第124-125页 |
| 6.4.3 路边停车面积 | 第125-127页 |
| 本章小结 | 第127-128页 |
| 第7章 结语 | 第128-131页 |
| 7.1 结论 | 第128-129页 |
| 7.2 局限性 | 第129页 |
| 7.3 展望 | 第129-131页 |
| 参考文献 | 第131-134页 |
| 索引 | 第134-137页 |
| 附录 | 第137-169页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第169-170页 |
| 致谢 | 第170页 |
