| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-11页 |
| 第一章 序论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 城市停车问题 | 第11-12页 |
| 1.1.2 城市停车设施 | 第12-13页 |
| 1.2 研究范围和内容 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第14-16页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.4 研究现状 | 第16-17页 |
| 1.5 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.6 研究框架 | 第18-19页 |
| 第二章 地下机械式停车库的概念 | 第19-32页 |
| 2.1 地下停车库 | 第19-23页 |
| 2.1.1 地下空间的特点 | 第19-20页 |
| 2.1.2 地下停车库的分类 | 第20-23页 |
| 2.2 地下机械式停车库 | 第23-27页 |
| 2.2.1 机械式停车设备 | 第23-24页 |
| 2.2.2 地下全自动机械式停车库 | 第24-26页 |
| 2.2.3 地下复式机械停车库 | 第26-27页 |
| 2.3 地下机械式停车库的应用 | 第27-32页 |
| 2.3.1 居住建筑中的地下机械式停车库 | 第27-30页 |
| 2.3.2 公共建筑中的地下机械式停车库 | 第30页 |
| 2.3.3 公园绿地中的地下机械式停车库 | 第30-32页 |
| 第三章 地下机械式停车库的现状分析 | 第32-42页 |
| 3.1 地下机械式停车库使用现状调研 | 第32-35页 |
| 3.1.1 调研的目的 | 第32页 |
| 3.1.2 调研范围的确定 | 第32-33页 |
| 3.1.3 调研对象的选择 | 第33-35页 |
| 3.2 实地调研 | 第35-41页 |
| 3.2.1 “郑州新天地小区”调研 | 第35-37页 |
| 3.2.2 “财富广场”调研 | 第37-39页 |
| 3.2.3 “联盟新城第六期”调研 | 第39-41页 |
| 3.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 地下机械式停车库的空间设计 | 第42-59页 |
| 4.1 地下停车库的机械式停车设备 | 第42-43页 |
| 4.1.1 机械式停车设备的类型 | 第42页 |
| 4.1.2 升降横移类设备运行方式 | 第42-43页 |
| 4.2 地下机械式停车库的柱网空间 | 第43-49页 |
| 4.2.1 普通地下车库的柱网空间特点 | 第43-44页 |
| 4.2.2 地下机械式停车库的车位设计 | 第44-47页 |
| 4.2.3 地下机械式停车库的柱网空间 | 第47-49页 |
| 4.3 地下机械式停车库的剖面空间 | 第49-51页 |
| 4.3.1 夹层空间利用 | 第50页 |
| 4.3.2 地坑空间利用 | 第50-51页 |
| 4.4 地下机械式停车库的坡道与出入口空间 | 第51-54页 |
| 4.4.1 坡道空间 | 第51-52页 |
| 4.4.2 出入口空间 | 第52-54页 |
| 4.5 地下机械式停车库的内部环境设计 | 第54-56页 |
| 4.5.1 物理环境 | 第54-55页 |
| 4.5.2 自然环境 | 第55-56页 |
| 4.6 设计实例分析——河南-新西兰（国际）农牧研发中心 | 第56-59页 |
| 4.6.1 车位连立 | 第56-57页 |
| 4.6.2 设备选择 | 第57-58页 |
| 4.6.3 角落空间 | 第58-59页 |
| 结语 | 第59-60页 |
| 5.1 总结 | 第59页 |
| 5.2 论文的不足 | 第59页 |
| 5.3 展望 | 第59-60页 |
| 附图 河南‐新西兰（国际）农牧研发中心 | 第60-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67页 |