兰州新区规划中突出问题的应对策略研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1.绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究问题的提出 | 第10-11页 |
| 1.2 兰州新区规划中突出问题研究的意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 完善城市职能和优化产业布局的需要 | 第11页 |
| 1.2.2 营造良好生态环境和保畅交通网络的需要 | 第11页 |
| 1.2.3 对提升兰州市战略地位有重要意义 | 第11-12页 |
| 1.3 研究的思路和框架 | 第12-13页 |
| 2.国家级新区综述与规划评价体系分析 | 第13-23页 |
| 2.1 国家级新区的发展概述 | 第13-16页 |
| 2.1.1 已建国家级新区的规划分析 | 第14-15页 |
| 2.1.2 国家级新区的特点 | 第15-16页 |
| 2.2 国内外规划评价理论的前沿研究 | 第16-20页 |
| 2.2.1 成功规划的定义 | 第16-17页 |
| 2.2.2 城市规划有效性的界定和讨论 | 第17-18页 |
| 2.2.3 城市规划实施成效的评价 | 第18-20页 |
| 2.3 城市规划实施有效性的评价方法 | 第20-23页 |
| 2.3.1 西方实施成效评价方法的历史演变 | 第20页 |
| 2.3.2 探讨适合新区规划的实施成效评价方法 | 第20-23页 |
| 3．兰州新区现状调查及研究 | 第23-28页 |
| 3.1. 兰州新区现状 | 第23-25页 |
| 3.1.1 良好的自然条件 | 第23页 |
| 3.1.2 充裕的土地等资源 | 第23-24页 |
| 3.1.3 区位和交通 | 第24-25页 |
| 3.2. 新区规划研究 | 第25-28页 |
| 3.2.1 兰州新区范围 | 第25页 |
| 3.2.2 兰州新区规划的特点分析 | 第25-28页 |
| 4.基于评价体系下兰州新区的突出问题 | 第28-37页 |
| 4.1 机场建设对周边地区的影响 | 第30-33页 |
| 4.1.1 中川机场概况 | 第30-31页 |
| 4.1.2 机场周围环境质量现状及土地使用原则 | 第31页 |
| 4.1.3 机场净空限制 | 第31-33页 |
| 4.2 兰州新区生态环境问题研究 | 第33页 |
| 4.2.1 水资源缺乏，瓶颈明显 | 第33页 |
| 4.2.2 生态环境脆弱 | 第33页 |
| 4.3. 石化产业选址的影响 | 第33-35页 |
| 4.3.1 石化产业具有较高的安全风险 | 第33页 |
| 4.3.2 影响城市产业升级和长远发展 | 第33页 |
| 4.3.3 严重污染城市大气状况 | 第33-35页 |
| 4.4 兰州新区城市交通问题分析 | 第35-37页 |
| 4.4.1 现状概况 | 第35-36页 |
| 4.4.2 存在问题 | 第36-37页 |
| 5.兰州新区规划中突出问题的应对策略研究 | 第37-52页 |
| 5.1 机场建设对周边地区影响的应对策略 | 第37-44页 |
| 5.1.1 机场周边环境保护规划 | 第37-38页 |
| 5.1.2 机场周边土地使用规划 | 第38-39页 |
| 5.1.3 机场净空控制规划 | 第39-42页 |
| 5.1.4 机场周边建设用地的控制对策 | 第42-43页 |
| 5.1.5 机场移位的设想 | 第43-44页 |
| 5.2 兰州新区生态环境问题研究 | 第44-46页 |
| 5.2.1 水资源保护治理措施 | 第44-45页 |
| 5.2.2 生态环境改善措施 | 第45-46页 |
| 5.3 石化产业选址的应对策略 | 第46-49页 |
| 5.3.1 方案一为白银地区 | 第46-47页 |
| 5.3.2 方案二为黑石川地区 | 第47页 |
| 5.3.3 微调方案为上川地区或段家川地区 | 第47-49页 |
| 5.4 兰州新区城市交通问题策略 | 第49-52页 |
| 5.4.1 区域交通策略 | 第49-51页 |
| 5.4.2 城市路网策略 | 第51-52页 |
| 6.结论 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-57页 |
