| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 本文研究的背景 | 第10页 |
| 1.1.2 本文研究的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文的研究思路与研究方法 | 第13-16页 |
| 1.3.1 本文的研究思路 | 第13-15页 |
| 1.3.2 本文的研究方法 | 第15-16页 |
| 2 与文化旅游产业发展相关的研究理论基础 | 第16-19页 |
| 2.1 相关概念及特征 | 第16-17页 |
| 2.1.1 长三角 | 第16页 |
| 2.1.2 泛长三角 | 第16页 |
| 2.1.3 城市旅游中心地 | 第16页 |
| 2.1.4 区域旅游 | 第16页 |
| 2.1.5 区域旅游的特征 | 第16-17页 |
| 2.2 研究理论基础 | 第17-19页 |
| 2.2.1 中心地理论 | 第17页 |
| 2.2.2 增长极理论 | 第17-18页 |
| 2.2.3 空间扩散理论 | 第18页 |
| 2.2.4 点轴理论 | 第18页 |
| 2.2.5 点轴群理论 | 第18-19页 |
| 3 泛长三角背景下安徽省文化旅游产业发展的现状分析 | 第19-26页 |
| 3.1 长三角地区文化旅游产业发展现状 | 第19-20页 |
| 3.1.1 拥有雄厚的经济基础 | 第19页 |
| 3.1.2 旅游资源丰富 | 第19-20页 |
| 3.1.3 旅游经济基础好 | 第20页 |
| 3.2 安徽省文化旅游产业发展现状 | 第20-26页 |
| 3.2.1 旅游资源种类繁盛，数量众多 | 第20-21页 |
| 3.2.2 区域经济基础和文化旅游产业发展表现弱势 | 第21-23页 |
| 3.2.3 旅游基础服务设施水平有待提高 | 第23-26页 |
| 4 基于 ESDA 方法的泛长三角地区旅游经济空间关联性分析 | 第26-32页 |
| 4.1 泛长三角区域旅游经济发展的空间分布情况 | 第26-27页 |
| 4.2 泛长三角地区旅游经济发展空间关联性分析 | 第27-32页 |
| 4.2.1 空间权重的选取 | 第27-28页 |
| 4.2.2 全局空间自相关分析 | 第28-29页 |
| 4.2.3 局部空间自相关分析 | 第29-32页 |
| 5 基于“点—轴—群”理论构建安徽省文化旅游产业发展模型 | 第32-63页 |
| 5.1 确立安徽省内部城市旅游中心地等级体系 | 第32-41页 |
| 5.1.1 构建城市旅游中心地等级评价指标模型 | 第32-33页 |
| 5.1.2 城市旅游中心地综合实力比较 | 第33-37页 |
| 5.1.3 安徽城市旅游中心地综合实力频数分布特征 | 第37-39页 |
| 5.1.4 城市旅游中心地等级划分 | 第39-41页 |
| 5.2 建设泛长三角地区旅游交通轴线的网络模型 | 第41-58页 |
| 5.2.1 安徽省高速公路网络模型建设 | 第42-50页 |
| 5.2.2 安徽省高铁网络模型建设 | 第50-55页 |
| 5.2.3 安徽省航空港航线网络模型建设 | 第55-58页 |
| 5.3 基于城市“点”与交通“轴”的建设，构建泛长三角地区文化旅游精品路线 | 第58-63页 |
| 6 安徽省文化旅游产业发展的对策建议 | 第63-67页 |
| 6.1 加强政府部门的组织协调及社会保障功能 | 第63-64页 |
| 6.1.1 加强文化旅游产业社会基础服务设施的投入和建设力度 | 第63页 |
| 6.1.2 积极构建和完善法律、制度保障体系 | 第63-64页 |
| 6.1.3 大力培养和引进旅游专业技术人才 | 第64页 |
| 6.2 发挥市场的运营潜力密切经济发展的联系 | 第64-67页 |
| 6.2.1 发掘特色文化旅游资源，打造区域文化旅游产业的品牌优势 | 第64-65页 |
| 6.2.2 加快文化旅游产业链的“十字”拓展 | 第65-67页 |
| 7 结论与展望 | 第67-69页 |
| 7.1 主要结论 | 第67页 |
| 7.2 研究展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |
