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电气化列车用高强高导铜的制备与研究

摘要第3-5页
Abstract第5-6页
目录第7-9页
1 绪论第9-22页
    1.1 研究背景第9-12页
    1.2 高强高导铜合金的强化方法第12-17页
        1.2.1 合金化法第12-15页
        1.2.2 复合材料法第15-17页
    1.3 载流摩擦磨损第17-21页
        1.3.1 机械磨损第18-19页
        1.3.2 载流摩擦磨损第19页
        1.3.3 载流摩擦磨损中的热第19-20页
        1.3.4 铜材料载流摩擦磨损特性第20-21页
    1.4 本研究的意义和主要研究内容第21-22页
2 热拉伸处理对 Cu-Cr-Zr 高强高导铜合金性能的影响第22-35页
    2.1 试验材料、设备及方法简介第23-25页
        2.2.1 试验过程第23-24页
        2.2.2 性能表征方法第24-25页
    2.2 试验结果第25-32页
        2.2.1 电导率与显微硬度第25-28页
        2.2.2 显微组织第28-30页
        2.2.3 沉淀相第30-32页
    2.3 讨论第32-34页
    2.4 本章小结第34-35页
3 WC/Cu 复合材料的制备及其性能研究第35-49页
    3.1 试验设计及方法简介第35-41页
        3.1.1 试验材料与设备第37-38页
        3.1.2 试验参数与试验第38-40页
        3.1.3 测试第40-41页
    3.2 试验结果与讨论第41-48页
        3.2.1 烧结温度对 WC/Cu 复合材料的影响第41-43页
        3.2.3 WC 颗粒尺寸对复合材料的影响第43-48页
    3.3 本章小结第48-49页
4 载流摩擦磨损特性研究第49-63页
    4.1 试验设计及方法简介第49-51页
        4.1.1 试验设备第49-50页
        4.1.2 试验参数与流程第50-51页
    4.2 试验结果与讨论第51-62页
        4.2.1 烧结温度与磨损量第51-53页
        4.2.2 WC 尺寸和含量及磨损量第53-56页
        4.2.3 电流与载荷交互作用下 WC 强化颗粒的作用第56-62页
    4.3 本章小结第62-63页
结论第63-65页
本论文的特色和新颖之处及研究工作展望第65-66页
参考文献第66-71页
攻读硕士学位期间发表论文情况第71-72页
致谢第72页

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