单管串接油井高回压成因及集输技术界限研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
创新点摘要 | 第6-9页 |
第一章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第9-14页 |
1.2.1 单相原油管输蜡沉积过程与机理 | 第9-12页 |
1.2.2 油气集输系统的优化简化 | 第12-13页 |
1.2.3 油井高回压治理措施及应用 | 第13-14页 |
1.3 主要研究内容 | 第14-16页 |
第二章 原油/水两相体系胶凝温度界限研究 | 第16-22页 |
2.1 理论基础 | 第16-17页 |
2.1.1 粘度特性 | 第16页 |
2.1.2 粘弹特性 | 第16-17页 |
2.2 实验条件及方案 | 第17-18页 |
2.2.1 实验条件 | 第17页 |
2.2.2 实验方案 | 第17-18页 |
2.3 实验结果与分析讨论 | 第18-22页 |
第三章 单管串接集输工艺凝油形成及沉积规律研究 | 第22-37页 |
3.1 低温管输凝油形成室内试验 | 第22-27页 |
3.1.1 试验原理及方法 | 第22-24页 |
3.1.2 试验条件及方案 | 第24-25页 |
3.1.3 试验结果与分析 | 第25-27页 |
3.2 原油/水两相体系蜡沉积动力学模型 | 第27-32页 |
3.2.1 蜡沉积动力学模型建立 | 第27-29页 |
3.2.2 蜡沉积动力学模型中的参数确定 | 第29-32页 |
3.3 原油/水两相体系凝油形成及沉积规律预测 | 第32-35页 |
3.3.1 含水率影响下的沉积规律 | 第32-33页 |
3.3.2 集油温度影响下的沉积规律 | 第33-34页 |
3.3.3 管输液量影响下的沉积规律 | 第34-35页 |
3.4 动力学模型的适用性分析 | 第35-37页 |
第四章 单管串接油井高回压成因分析 | 第37-47页 |
4.1 单管串接集油工艺适应性分析 | 第37-43页 |
4.1.1 压力变化 | 第38-40页 |
4.1.2 温度变化 | 第40页 |
4.1.3 流型分析 | 第40-43页 |
4.2 油井高回压成因分析 | 第43-47页 |
第五章 单管串接工艺低温集输技术界限研究 | 第47-68页 |
5.1 试验区块集油工艺概况 | 第47页 |
5.2 单管串接集输技术界限计算理论基础 | 第47-53页 |
5.2.1 沿程压降 | 第47-51页 |
5.2.2 沿程温降 | 第51-52页 |
5.2.3 管输最小流量界限 | 第52-53页 |
5.3 单管串接集输技术界限确定 | 第53-64页 |
5.3.1 基础数据资料统计分析 | 第53-55页 |
5.3.2 集输技术界限研究结果 | 第55-64页 |
5.4 单管串接油井高回压治理措施 | 第64-68页 |
5.4.1 井口电加热 | 第64-65页 |
5.4.2 安装通球配套设施 | 第65-66页 |
5.4.3 扩建辅助掺水流程 | 第66页 |
5.4.4 井口投加助剂 | 第66-67页 |
5.4.5 跟踪调整运行参数 | 第67-68页 |
结论 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-75页 |
发表文章目录 | 第75-76页 |
致谢 | 第76-77页 |
详细摘要 | 第77-85页 |