| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·课题的研究背景 | 第11-13页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究的目的 | 第13页 |
| ·课题研究的意义 | 第13-14页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·国外的相关理论研究及其发展情况 | 第15-17页 |
| ·国内的相关理论及其发展情况 | 第17-18页 |
| ·研究方法 | 第18页 |
| ·论文的结构 | 第18-19页 |
| 第二章 城市生活性街道空间景观的人性化设计概述 | 第19-31页 |
| ·城市生活性街道空间景观的相关理论研究 | 第19-25页 |
| ·城市道路景观的相关概念研究 | 第19-20页 |
| ·对城市生活性街道空间的认识 | 第20-25页 |
| ·人性化设计思想概述 | 第25-28页 |
| ·人性化设计的理论基础—科学人本主义 | 第25-26页 |
| ·人性化设计产生的原因 | 第26-27页 |
| ·人性化设计的概念及内涵 | 第27-28页 |
| ·城市生活性街道空间人性化设计的相关理论研究 | 第28-31页 |
| ·城市生活性街道空间景观人性化设计的内涵 | 第28-29页 |
| ·对我国城市生活性街道空间现状的思考 | 第29-30页 |
| ·我国城市生活性街道的发展方向——人性化的街道空间 | 第30-31页 |
| 第三章 城市生活性街道空间景观人性化设计的探索与研究 | 第31-43页 |
| ·城市生活性街道景观设计人性化的衡量标准 | 第31-32页 |
| ·城市生活性街道空间景观系统要素的人性化设计 | 第32-43页 |
| ·客体要素的人性化设计分析 | 第32-37页 |
| ·主体要素的人性化设计 | 第37-38页 |
| ·尺度要素的人性化设计 | 第38-43页 |
| 第四章 提高城市生活性街道空间景观设计人性化水平的策略研究 | 第43-51页 |
| ·城市生活性街道空间景观的人性化设计原则 | 第43-44页 |
| ·讲求人文关怀的设计原则 | 第43-44页 |
| ·讲求街道活力的设计原则 | 第44页 |
| ·对历史、个性特征尊重、保护和继承的原则 | 第44页 |
| ·提高城市生活性街道空间景观的人性化水平的设计策略 | 第44-51页 |
| ·控制行车速度 | 第44-45页 |
| ·增加沿街商业活力 | 第45-48页 |
| ·良好的步行空间景观环境的营造 | 第48页 |
| ·建立人车共享的道路模式 | 第48-49页 |
| ·创造街道特色,延续历史文脉 | 第49页 |
| ·提高对生活性街道空间中无障碍设计的关注 | 第49-51页 |
| 第五章 实际案例与实践项目分析 | 第51-57页 |
| ·实际案例——济南泉城路街道空间景观的人性化设计分析 | 第51-52页 |
| ·泉城路的历史概述 | 第51页 |
| ·泉城路空间景观的人性化设计分析 | 第51-52页 |
| ·实践项目分析——北京市通州区通胡大街空间景观的人性化设计分析 | 第52-57页 |
| ·项目概况 | 第52-53页 |
| ·设计原则和思路 | 第53-54页 |
| ·通胡大街街道景观的人性化设计分析 | 第54-57页 |
| 结语 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 后记 | 第61-62页 |
| 发表论著 | 第62页 |
