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锂电池测试用双向DC-DC变换器的研究

致谢第5-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第11-19页
    1.1 课题背景及意义第11-12页
    1.2 电池测试设备研究现状第12-14页
    1.3 双向DC-DC变换器概述第14-15页
    1.4 双向DC-DC变换器研究现状第15-17页
    1.5 本文主要研究内容第17-19页
2 主电路工作原理及控制设计第19-35页
    2.1 四开关Buck-Boost变换器的工作原理第19-26页
        2.1.1 降压模式工作原理第21-22页
        2.1.2 升压模式工作原理第22-24页
        2.1.3 升降压模式工作原理第24-26页
    2.2 DC/DC变换器的控制技术第26-28页
    2.3 四开关Buck-Boost变换器的控制设计第28-33页
        2.3.1 升降压控制器的工作原理第29-31页
        2.3.2 四开关Buck-Boost变换器的驱动脉冲生成第31-32页
        2.3.3 四开关Buck-Boost变换器的控制模式第32-33页
    2.4 本章小结第33-35页
3 充放电样机分析及设计第35-51页
    3.1 充放电样机组成第35-36页
    3.2 充放电样机参数计算第36-39页
        3.2.1 主电感计算第36-37页
        3.2.2 滤波电容计算第37-39页
        3.2.3 电压电流增益计算第39页
    3.3 充放电样机环路模型第39-44页
        3.3.1 DC/DC变换器传递函数第39-41页
        3.3.2 峰值电流控制模式的传递函数第41-42页
        3.3.3 反馈网络的传递函数第42-44页
    3.4 充放电控制的环路补偿设计第44-50页
        3.4.1 充放电环路设计第44-47页
        3.4.2 环路补偿参数计算第47-50页
    3.5 本章小结第50-51页
4 电池测试实验平台硬件设计第51-59页
    4.1 功率开关管选型设计第51-52页
    4.2 四开关Buck-Boost控制器的选择与设计第52-53页
        4.2.1 控制芯片外围电路设计第52-53页
        4.2.2 四开关驱动电路设计第53页
    4.3 充放电控制器选型与设计第53-55页
        4.3.1 环路补偿电路设计第54页
        4.3.2 电压电流档位选择和保护电路设计第54-55页
    4.4 其他电路设计第55-57页
        4.4.1 驱动电路设计第55-56页
        4.4.2 缓冲电路设计第56页
        4.4.3 死区延时电路设计第56-57页
        4.4.4 双向切换电路设计第57页
    4.5 本章小结第57-59页
5 仿真与实验第59-69页
    5.1 仿真结果分析第59-61页
    5.2 四开关驱动电路实验第61-63页
    5.3 实验样机分析第63-69页
        5.3.1 功率变换器实验第63-65页
        5.3.2 采集模块测试第65-67页
        5.3.3 样机充放电实验第67-69页
6 总结与展望第69-71页
    6.1 全文总结第69页
    6.2 未来工作展望第69-71页
参考文献第71-73页
附录 仿真模型第73-75页
作者简历第75-79页
学位论文数据集第79页

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