致谢 | 第5-6页 |
中文摘要 | 第6-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第11-19页 |
1.1 课题背景及意义 | 第11-12页 |
1.2 电池测试设备研究现状 | 第12-14页 |
1.3 双向DC-DC变换器概述 | 第14-15页 |
1.4 双向DC-DC变换器研究现状 | 第15-17页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第17-19页 |
2 主电路工作原理及控制设计 | 第19-35页 |
2.1 四开关Buck-Boost变换器的工作原理 | 第19-26页 |
2.1.1 降压模式工作原理 | 第21-22页 |
2.1.2 升压模式工作原理 | 第22-24页 |
2.1.3 升降压模式工作原理 | 第24-26页 |
2.2 DC/DC变换器的控制技术 | 第26-28页 |
2.3 四开关Buck-Boost变换器的控制设计 | 第28-33页 |
2.3.1 升降压控制器的工作原理 | 第29-31页 |
2.3.2 四开关Buck-Boost变换器的驱动脉冲生成 | 第31-32页 |
2.3.3 四开关Buck-Boost变换器的控制模式 | 第32-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-35页 |
3 充放电样机分析及设计 | 第35-51页 |
3.1 充放电样机组成 | 第35-36页 |
3.2 充放电样机参数计算 | 第36-39页 |
3.2.1 主电感计算 | 第36-37页 |
3.2.2 滤波电容计算 | 第37-39页 |
3.2.3 电压电流增益计算 | 第39页 |
3.3 充放电样机环路模型 | 第39-44页 |
3.3.1 DC/DC变换器传递函数 | 第39-41页 |
3.3.2 峰值电流控制模式的传递函数 | 第41-42页 |
3.3.3 反馈网络的传递函数 | 第42-44页 |
3.4 充放电控制的环路补偿设计 | 第44-50页 |
3.4.1 充放电环路设计 | 第44-47页 |
3.4.2 环路补偿参数计算 | 第47-50页 |
3.5 本章小结 | 第50-51页 |
4 电池测试实验平台硬件设计 | 第51-59页 |
4.1 功率开关管选型设计 | 第51-52页 |
4.2 四开关Buck-Boost控制器的选择与设计 | 第52-53页 |
4.2.1 控制芯片外围电路设计 | 第52-53页 |
4.2.2 四开关驱动电路设计 | 第53页 |
4.3 充放电控制器选型与设计 | 第53-55页 |
4.3.1 环路补偿电路设计 | 第54页 |
4.3.2 电压电流档位选择和保护电路设计 | 第54-55页 |
4.4 其他电路设计 | 第55-57页 |
4.4.1 驱动电路设计 | 第55-56页 |
4.4.2 缓冲电路设计 | 第56页 |
4.4.3 死区延时电路设计 | 第56-57页 |
4.4.4 双向切换电路设计 | 第57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
5 仿真与实验 | 第59-69页 |
5.1 仿真结果分析 | 第59-61页 |
5.2 四开关驱动电路实验 | 第61-63页 |
5.3 实验样机分析 | 第63-69页 |
5.3.1 功率变换器实验 | 第63-65页 |
5.3.2 采集模块测试 | 第65-67页 |
5.3.3 样机充放电实验 | 第67-69页 |
6 总结与展望 | 第69-71页 |
6.1 全文总结 | 第69页 |
6.2 未来工作展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |
附录 仿真模型 | 第73-75页 |
作者简历 | 第75-79页 |
学位论文数据集 | 第79页 |