跨境电商物流海外仓的发展现状及对策分析--以俄速通为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.2.1 跨境电商相关研究 | 第10-11页 |
| 1.2.2 跨境物流相关研究 | 第11页 |
| 1.2.3 海外仓相关研究 | 第11-12页 |
| 1.3 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 创新点及不足 | 第13-14页 |
| 1.4.1 论文拟创新点 | 第13页 |
| 1.4.2 论文不足 | 第13-14页 |
| 第二章 跨境电商物流海外仓兴起的背景和原因 | 第14-21页 |
| 2.1 跨境物流海外仓兴起的背景 | 第14-17页 |
| 2.1.1 跨境电商的发展存在潜力 | 第14-16页 |
| 2.1.2 跨境物流的发展陷入困境 | 第16-17页 |
| 2.2 跨境物流海外仓兴起的原因 | 第17-21页 |
| 2.2.1 政府推动传统贸易转型的重要支撑 | 第17-18页 |
| 2.2.2 跨境电商卖家自身发展的有效方式 | 第18-19页 |
| 2.2.3 消费者购物需求日益提高的解决方法 | 第19-21页 |
| 第三章 跨境电商物流海外仓的发展模式及现状 | 第21-27页 |
| 3.1 跨境电商物流海外仓概述 | 第21-24页 |
| 3.1.1 自建式海外仓模式概述 | 第22页 |
| 3.1.2 第三方海外仓模式概述 | 第22-23页 |
| 3.1.3 一站式配套服务模式概述 | 第23-24页 |
| 3.2 跨境电商物流海外仓的现状 | 第24-27页 |
| 3.2.1 自建式海外仓现状 | 第24-25页 |
| 3.2.2 第三方海外仓现状 | 第25-26页 |
| 3.2.3 FBA一站式配套服务现状 | 第26-27页 |
| 第四章 跨境电商物流海外仓发展中现存的问题 | 第27-33页 |
| 4.1 海外仓的运营费用较高 | 第27页 |
| 4.2 滞销导致库存积压严重 | 第27-28页 |
| 4.3 海外仓专业化人才不足 | 第28-29页 |
| 4.4 海外仓售后问题严重 | 第29-30页 |
| 4.5 海外仓欠缺法律制度支撑 | 第30-31页 |
| 4.6 海外仓本土化发展缓慢 | 第31-33页 |
| 第五章 跨境电商物流海外仓案例—俄速通 | 第33-37页 |
| 5.1 俄速通海外仓发展的背景和原因 | 第33-34页 |
| 5.1.1 对俄跨境物流潜力巨大 | 第33页 |
| 5.1.2 两国政府的大力支持 | 第33-34页 |
| 5.1.3 跨境物流水平的制约 | 第34页 |
| 5.2 格林伍德-俄速通本土化海外仓的发展现状 | 第34-35页 |
| 5.3 俄速通海外仓发展的经验总结 | 第35-37页 |
| 第六章 促进跨境电商物流海外仓发展的对策建议 | 第37-41页 |
| 6.1 响应政府号召共建海外仓 | 第37页 |
| 6.2 利用新技术强化库存管理能力 | 第37-38页 |
| 6.3 校企合作提升员工素质 | 第38页 |
| 6.4 提升物流售后服务质量 | 第38-39页 |
| 6.5 推进海外仓法律法规的制定 | 第39页 |
| 6.6 加快本土化发展的步伐 | 第39-41页 |
| 第七章 总结与展望 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
