网约车合同主要问题研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第10-12页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究思路与方法 | 第10-11页 |
| 1.3 研究课题的发展现状 | 第11-12页 |
| 第二章 网约车合同界定及主要纠纷 | 第12-17页 |
| 2.1 网约车合同的含义及特点 | 第12-13页 |
| 2.2 网约车合同的性质 | 第13-15页 |
| 2.3 网约车合同的主要纠纷 | 第15-17页 |
| 第三章 网约车合同中叫车所及的涉主要问题 | 第17-22页 |
| 3.1 “叫车”法律性质的界定 | 第17页 |
| 3.2 乘客电子缔约能力的问题 | 第17-19页 |
| 3.2.1 学说争议 | 第17-18页 |
| 3.2.2 理论分析 | 第18-19页 |
| 3.3 要约撤回与撤销的行使问题 | 第19-22页 |
| 3.3.1 要约撤回的行使问题 | 第19页 |
| 3.3.2 要约撤销的行使问题 | 第19-22页 |
| 第四章 网约车合同中接单所涉及的主要问题 | 第22-32页 |
| 4.1 “接单”法律性质的界定 | 第22页 |
| 4.2 接单主体的界定问题 | 第22-27页 |
| 4.2.1 司机与平台的法律关系分析 | 第22-26页 |
| 4.2.2 司机履行辅助人地位的分析 | 第26-27页 |
| 4.3 接单履行中的问题 | 第27-32页 |
| 4.3.1 司机信息不一致问题 | 第27-29页 |
| 4.3.2 司机解除权的行使问题 | 第29-32页 |
| 第五章 网约车合同中刷单所涉及的主要问题 | 第32-39页 |
| 5.1 刷单行为的性质认定问题 | 第32-34页 |
| 5.1.1 司机刷单的性质认定 | 第32-33页 |
| 5.1.2 职业刷单人刷单的性质认定 | 第33-34页 |
| 5.1.3 平台刷单的性质认定 | 第34页 |
| 5.2 刷单行为的责任承担问题 | 第34-39页 |
| 5.2.1 对外责任的承担问题 | 第34-36页 |
| 5.2.2 对内责任的承担问题 | 第36-37页 |
| 5.2.3 遏制刷单行为的途径探索 | 第37-39页 |
| 第六章 网约车合同中车费所涉及的主要问题 | 第39-42页 |
| 6.1 空驶费的性质认定 | 第39页 |
| 6.2 预算车费的性质认定 | 第39-40页 |
| 6.3 车费计算的起止时间 | 第40-41页 |
| 6.4 免密支付功能的缺陷分析 | 第41-42页 |
| 第七章 结语 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第45-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
