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电动汽车LiFePO4电池SOC估计方法研究和电池管理系统设计

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及选题意义第9-12页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 选题意义第10-12页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第12-14页
        1.2.1 LiFePO_4等效电池模型国内外研究现状及发展趋势第12页
        1.2.2 LiFePO_4电池SOC估计国内外研究现状及发展趋势第12-14页
    1.3 本文主要研究内容第14-15页
第2章 LiFePO_4电池等效模型的研究第15-25页
    2.1 LiFePO_4电池工作原理和电化学模型第15-17页
    2.2 LiFePO_4电池等效电路模型的研究第17-19页
        2.2.1 常见的LiFePO_4电池等效电路模型第17-18页
        2.2.2 LiFePO_4电池等效电路模型的选择第18-19页
    2.3 LiFePO_4电池等效电路模型的辨识第19-24页
        2.3.1 最小二乘法参数估计理论第19-21页
        2.3.2 LiFePO_4电池等效电路模型的辨识方法第21-23页
        2.3.3 LiFePO_4电池等效电路模型的辨识结果第23-24页
    2.4 本章小结第24-25页
第3章 基于UKF的LiFePO_4电池SOC估计第25-35页
    3.1 卡尔曼滤波器的相关理论研究第25-30页
        3.1.1 经典卡尔曼滤波器第25-26页
        3.1.2 扩展卡尔曼滤波器第26-28页
        3.1.3 无迹卡尔曼滤波器第28-30页
    3.2 基于UKF的LiFePO_4电池SOC估计第30-34页
        3.2.1 基于UKF的LiFePO_4电池SOC估计过程第31-33页
        3.2.2 基于UKF的LiFePO_4电池SOC仿真模型第33-34页
    3.3 本章小结第34-35页
第4章 基于模型的电池管理系统设计第35-54页
    4.1 电池管理系统功能和架构概述第35-38页
        4.1.1 电池管理系统系统拓扑第35-36页
        4.1.2 电池管理系统电气拓扑第36-37页
        4.1.3 电池管理系统供电设计第37-38页
    4.2 电池管理系统模块化设计第38-45页
        4.2.1 电池主控模块BCU第38-41页
        4.2.2 单元检测模块BMU第41-43页
        4.2.3 高压检测模块HVC第43-45页
    4.3 电池管理系统软件设计第45-49页
        4.3.1 系统软件架构设计第45-46页
        4.3.2 系统软件开发模式第46-48页
        4.3.3 系统软件总体设计第48-49页
    4.4 电池管理系统测试验证第49-53页
    4.5 本章小结第53-54页
结论和展望第54-56页
    结论第54-55页
    展望第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-60页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果第60页

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