| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 可靠性技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 机械可靠性优化研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 机械可靠性稳健设计现状 | 第15-16页 |
| 1.5 课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 2 基本理论及研究方法概述 | 第18-36页 |
| 2.1 有限元基本理论 | 第18-19页 |
| 2.2 基于ANSYS的概率设计(PDS) | 第19-20页 |
| 2.3 遗传算法的基本理论 | 第20-23页 |
| 2.4 机械可靠性优化设计方法 | 第23-32页 |
| 2.4.1 优化设计理论 | 第24-26页 |
| 2.4.2 可靠性理论 | 第26-30页 |
| 2.4.3 可靠性优化理论 | 第30-32页 |
| 2.5 机械稳健可靠性优化设计方法 | 第32-35页 |
| 2.5.1 基于可靠度灵敏度 | 第32-34页 |
| 2.5.2 基于灵敏度附加项 | 第34-35页 |
| 2.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 起重机主梁的静态分析及优化 | 第36-48页 |
| 3.1 有限元模型的建立 | 第36-39页 |
| 3.1.1 起重机主要参数 | 第36-37页 |
| 3.1.2 主梁模型简化 | 第37-38页 |
| 3.1.3 主梁有限元模型 | 第38-39页 |
| 3.2 主梁有限元分析前处理及求解分析 | 第39-43页 |
| 3.2.1 前处理及相关若干问题 | 第39-41页 |
| 3.2.2 结果及分析 | 第41-43页 |
| 3.3 主梁优化设计 | 第43-47页 |
| 3.3.1 基于ANSYS的优化设计 | 第44-46页 |
| 3.3.2 主梁确定性优化 | 第46-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 4 起重机主梁的可靠性分析 | 第48-61页 |
| 4.1 基于ANSYS的概率设计方法 | 第48-50页 |
| 4.1.1 蒙特卡洛模拟技术 | 第48-49页 |
| 4.1.2 响应面法 | 第49-50页 |
| 4.2 基于ANSYS的概率设计(PDS)基本过程 | 第50-53页 |
| 4.2.1 PDS基本过程 | 第50-53页 |
| 4.2.2 概率设计后处理 | 第53页 |
| 4.3 主梁可靠性分析 | 第53-60页 |
| 4.3.1 随机参数的确定 | 第53-55页 |
| 4.3.2 可靠性结果及分析 | 第55-60页 |
| 4.4 可靠性分析结果对比 | 第60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 5 起重机主梁的稳健可靠性优化设计 | 第61-70页 |
| 5.1 优化工具箱MATLAB实现 | 第61-64页 |
| 5.1.1 MATLAB及优化工具箱简介 | 第61-62页 |
| 5.1.2 工具箱MATLAB实现 | 第62-64页 |
| 5.2 主梁稳健可靠性优化设计实现 | 第64-67页 |
| 5.2.1 主梁稳健优化模型 | 第64-66页 |
| 5.2.2 主梁稳健模型求解 | 第66-67页 |
| 5.3 设计结果校核分析 | 第67-69页 |
| 5.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 6 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70页 |
| 6.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 个人简历、在校期间发表的学术论文与研究成果 | 第76页 |