摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-15页 |
1.1 课题提出的背景和意义 | 第8页 |
1.2 发电机励磁调节系统的特点 | 第8-10页 |
1.3 国内国外的研究概况 | 第10-11页 |
1.4 自并励静态励磁系统具有的优点 | 第11-14页 |
1.5 本文主要工作 | 第14-15页 |
第二章 静态励磁调节系统的软件、硬件介绍 | 第15-27页 |
2.1 UNIROL5000励磁调节系统的硬件配置方案 | 第15-18页 |
2.2 UNIROL5000励磁调节系统主要软件功能及实现 | 第18-26页 |
2.2.1 励磁调节AVR控制系统传递函数 | 第18页 |
2.2.2 励磁调节系统其它软件功能 | 第18-23页 |
2.2.3 标准型电力系统稳定器的设置 | 第23-26页 |
2.3 本章小结 | 第26-27页 |
第三章 数字化方法的工程运用 | 第27-33页 |
3.1 串联PID控制算法的应用 | 第27-29页 |
3.2 交流采样技术的运用 | 第29-32页 |
3.2.1 交流采样技术 | 第29页 |
3.2.2 交流采样算法 | 第29-32页 |
3.3 本章小结 | 第32-33页 |
第四章 天津城南燃气电厂 | 第33-43页 |
4.1 发电机励磁变压器 | 第33-35页 |
4.1.1 发电机励磁变压器低压侧额定电压 | 第33-34页 |
4.1.2 发变组励磁变压器低压侧额定线电流 | 第34-35页 |
4.2 晶闸管整流装置 | 第35-36页 |
4.3 快速熔断器 | 第36页 |
4.4 灭磁装置方案及选型 | 第36-40页 |
4.4.1 灭磁装置方案 | 第36-37页 |
4.4.2 机组最大灭磁能量 | 第37-38页 |
4.4.3 灭磁开关参数 | 第38-39页 |
4.4.4 非线性电阻装置 | 第39-40页 |
4.5 起励与电制动器件参数的选择 | 第40-42页 |
4.5.1 起励器件参数选择 | 第40-41页 |
4.5.2 电制动器件参数 | 第41-42页 |
4.6 本章小结 | 第42-43页 |
第五章 城南燃气电厂 | 第43-64页 |
5.1 发电机短路试验 | 第43-45页 |
5.2 发电机空载试验 | 第45-47页 |
5.3 励磁调节器手动方式的试验 | 第47-50页 |
5.4 励磁调节器自动方式的试验 | 第50-53页 |
5.5 励磁调节器方式及通道切换试验 | 第53-54页 |
5.6 发电机PT断线后通道切换试验 | 第54-56页 |
5.7 发电机并网后试验 | 第56-63页 |
5.8 本章小结 | 第63-64页 |
第六章 设计与选型中应注意的问题 | 第64-66页 |
6.1 通讯功能的扩展 | 第64页 |
6.2 轴电压的防护 | 第64页 |
6.3 发电机起励问题 | 第64-65页 |
6.4 失磁保护与低励限制的整定配合 | 第65页 |
6.5 自并励励磁系统对电力系统稳定的负面影响 | 第65-66页 |
第七章 结论 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-69页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第69-70页 |
致谢 | 第70-71页 |