行星轮系均载特性有限元分析
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1. 选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1. 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2. 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2. 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1. 均载特性研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2. 疲劳寿命研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3. 本文研究的主要内容 | 第13-17页 |
| 第二章 行星轮系模型建立 | 第17-25页 |
| 2.1. 行星轮系传动原理 | 第17-18页 |
| 2.2. 平移-扭转非线性动力学建模 | 第18-21页 |
| 2.2.1. 平移扭转耦合动力学模型 | 第18-20页 |
| 2.2.2. 行星轮系运动方程建立 | 第20-21页 |
| 2.3. 建立三维及有限元模型 | 第21-24页 |
| 2.3.1. 三维模型 | 第21-22页 |
| 2.3.2. 有限元模型 | 第22-24页 |
| 2.4. 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 行星轮系有限元分析 | 第25-43页 |
| 3.1. 静力学分析 | 第25-27页 |
| 3.2. 模态分析 | 第27-35页 |
| 3.2.1. 模态分析理论基础 | 第27-29页 |
| 3.2.2. 约束模态固有频率及典型振型分析 | 第29-32页 |
| 3.2.3. 振动响应测试试验 | 第32-35页 |
| 3.3. 接触动力学分析 | 第35-41页 |
| 3.3.1. 接触动力学理论基础 | 第35-36页 |
| 3.3.2. 接触动力学分析模型 | 第36-37页 |
| 3.3.3. 仿真结果分析 | 第37-41页 |
| 3.4. 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 行星轮系均载特性分析 | 第43-49页 |
| 4.1. 均载系数定义 | 第43-44页 |
| 4.2. 不同均载方法对均载性能的影响 | 第44-45页 |
| 4.3. 不同参数对均载特性的影响 | 第45-48页 |
| 4.3.1. 冲击载荷对均载系数的影响 | 第45-46页 |
| 4.3.2. 惯性载荷对均载系数的影响 | 第46-47页 |
| 4.3.3. 转速对均载系数的影响 | 第47页 |
| 4.3.4. 接触参数对均载系数的影响 | 第47-48页 |
| 4.4. 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 行星轮系疲劳寿命分析 | 第49-59页 |
| 5.1. 疲劳寿命分析模型 | 第49-51页 |
| 5.2. 仿真结果分析 | 第51-53页 |
| 5.3. 不同参数对疲劳寿命的影响 | 第53-56页 |
| 5.3.1. 冲击载荷的影响 | 第53页 |
| 5.3.2. 惯性载荷的影响 | 第53-54页 |
| 5.3.3. 过载的影响 | 第54页 |
| 5.3.4. 不同材料的疲劳寿命 | 第54-55页 |
| 5.3.5. 表面粗糙度的影响 | 第55-56页 |
| 5.3.6. 平均应力修正方法的影响 | 第56页 |
| 5.3.7. 残余应力的影响 | 第56页 |
| 5.4. 本章小结 | 第56-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1. 结论 | 第59-60页 |
| 6.2. 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第67页 |
