| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外发展及研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 超高速磨削发展概述 | 第11-12页 |
| 1.2.2 超高速磨削角接触球轴承高速电主轴国内外发展及研究现状 | 第12页 |
| 1.2.3 角接触球轴承力学特性国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文研究内容及章节安排 | 第14-15页 |
| 1.4 小结 | 第15-16页 |
| 2 角接触球轴承拟静力学模型研究 | 第16-23页 |
| 2.1 概述 | 第16页 |
| 2.2 角接触球轴承接触力和接触变形关系 | 第16-17页 |
| 2.3 角接触球轴承滚珠运动模型分析 | 第17-20页 |
| 2.4 角接触球轴承滚珠受力模型分析 | 第20-22页 |
| 2.5 角接触球轴承受力平衡方程及刚度计算公式推导 | 第22页 |
| 2.6 小结 | 第22-23页 |
| 3 角接触球轴承力学特性分析 | 第23-45页 |
| 3.1 概述 | 第23页 |
| 3.2 轴承分析模型建立 | 第23-24页 |
| 3.3 预加载荷对角接触球轴承轴承力学特性的影响 | 第24-36页 |
| 3.3.1 轴向预紧力对角接触球轴承力学性能的影响 | 第25-31页 |
| 3.3.2 径向加载对角接触球轴承力学性能的影响 | 第31-36页 |
| 3.4 角接触球轴承结构参数对其刚度的影响 | 第36-42页 |
| 3.4.1 滚珠参数对角接触球轴承刚度的影响 | 第36-41页 |
| 3.4.2 接触角对角接触球轴承刚度的影响 | 第41-42页 |
| 3.5 轴向预紧力对轴承油膜厚度的影响 | 第42-43页 |
| 3.6 小结 | 第43-45页 |
| 4 角接触球轴承电主轴静动态特性分析 | 第45-61页 |
| 4.1 概述 | 第45页 |
| 4.2 主轴模型单元的确定 | 第45-46页 |
| 4.3 电主轴转子系统的有限元模型建立 | 第46-47页 |
| 4.4 高速电主轴系统静力学特性分析 | 第47-52页 |
| 4.4.1 轴承类型对主轴静刚度的影响 | 第48-50页 |
| 4.4.2 主轴材料对主轴静刚度的影响 | 第50-52页 |
| 4.5 高速电主轴系统的动态特性分析 | 第52-59页 |
| 4.5.1 轴承-转子系统的模态分析 | 第52-55页 |
| 4.5.2 轴承-转子系统的谐波响应分析 | 第55-59页 |
| 4.6 小结 | 第59-61页 |
| 5 轴承-转子系统实验验证分析 | 第61-73页 |
| 5.1 概述 | 第61页 |
| 5.2 轴承-转子系统实验台搭建 | 第61-64页 |
| 5.3 轴承-转子系统测试系统 | 第64-68页 |
| 5.3.1 轴向预紧加载装置 | 第64-67页 |
| 5.3.2 主轴径向位移测试系统 | 第67-68页 |
| 5.3.3 径向加载装置 | 第68页 |
| 5.4 轴承-转子系统实验验证 | 第68-72页 |
| 5.4.1 转子自由模态分析 | 第69-71页 |
| 5.4.2 轴承-转子系统静力实验 | 第71-72页 |
| 5.5 小结 | 第72-73页 |
| 总结与展望 | 第73-75页 |
| 总结 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历 | 第80页 |