超大城市私家车管控的个人碳交易与碳税政策比较研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第17-19页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第17-18页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第18-19页 |
| 1.2 研究内容、研究目标及拟解决的关键问题 | 第19-21页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.2.2 研究目标 | 第20-21页 |
| 1.2.3 拟解决的关键问题 | 第21页 |
| 1.3 研究方法与研究思路 | 第21-22页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第21页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第21-22页 |
| 1.4 本文的创新点 | 第22-25页 |
| 第2章 国内外文献综述与相关理论介绍 | 第25-49页 |
| 2.1 国外研究动态 | 第25-38页 |
| 2.1.1 消费领域碳排放的现状及发展趋势 | 第25-26页 |
| 2.1.2 消费领域碳减排的政策工具研究 | 第26-33页 |
| 2.1.3 碳税与个人碳交易减排效果的比较 | 第33-38页 |
| 2.2 国内研究动态 | 第38-40页 |
| 2.2.1 消费领域碳减排研究 | 第38-39页 |
| 2.2.2 消费碳税的研究 | 第39页 |
| 2.2.3 消费碳排放权交易研究 | 第39-40页 |
| 2.3 文献评述 | 第40-41页 |
| 2.4 相关理论介绍 | 第41-48页 |
| 2.4.1 科斯产权理论 | 第41-42页 |
| 2.4.2 个人碳交易理论 | 第42-44页 |
| 2.4.3 效用函数 | 第44-45页 |
| 2.4.4 动态最优化理论 | 第45-46页 |
| 2.4.5 实验经济学 | 第46-47页 |
| 2.4.6 结构功能主义 | 第47-48页 |
| 2.5 本章小结 | 第48-49页 |
| 第3章 影响因素及实施情形构想 | 第49-69页 |
| 3.1 个人碳交易的影响因素 | 第50-62页 |
| 3.1.1 调查量表设计与数据收集 | 第50-52页 |
| 3.1.2 调查数据分析 | 第52-56页 |
| 3.1.3 认可度及具体实施机制的意愿和倾向 | 第56-60页 |
| 3.1.4 结论 | 第60-62页 |
| 3.2 个人碳交易实施情形构想 | 第62-67页 |
| 3.2.1 消费领域个人碳交易方案框架构想 | 第62-65页 |
| 3.2.2 实施情形构想 | 第65页 |
| 3.2.3 实施机制构想 | 第65-67页 |
| 3.3 碳税的影响因素及实施情形构想 | 第67页 |
| 3.4 本章小结 | 第67-69页 |
| 第4章 个人碳交易与碳税静态经济模型比较 | 第69-85页 |
| 4.1 模型的构建 | 第69-79页 |
| 4.1.1 模型构建思路 | 第69-70页 |
| 4.1.2 模型的构建 | 第70-73页 |
| 4.1.3 模型的求解与比较 | 第73-79页 |
| 4.2 实证模拟 | 第79-84页 |
| 4.2.1 个人碳交易与比较基准比较 | 第80-81页 |
| 4.2.2 碳税与比较基准比较 | 第81-82页 |
| 4.2.3 个人碳交易与碳税比较 | 第82-84页 |
| 4.3 结论 | 第84页 |
| 4.4 本章小结 | 第84-85页 |
| 第5章 个人碳交易与碳税动态经济模型比较 | 第85-97页 |
| 5.1 模型构建的方法 | 第85-87页 |
| 5.1.1 目标泛函 | 第85-86页 |
| 5.1.2 最优控制论 | 第86-87页 |
| 5.2 模型的构建 | 第87-91页 |
| 5.2.1 比较基准的消费者跨时效用模型 | 第87-89页 |
| 5.2.2 个人碳交易的消费者跨时效应模型 | 第89-91页 |
| 5.2.3 碳税的消费者跨时效用模型 | 第91页 |
| 5.3 模型的求解与比较 | 第91-93页 |
| 5.4 实证模拟 | 第93-96页 |
| 5.4.1 个人碳交易与比较基准比较 | 第94-95页 |
| 5.4.2 碳税与比较基准比较 | 第95页 |
| 5.4.3 个人碳交易与碳税比较 | 第95-96页 |
| 5.5 本章小结 | 第96-97页 |
| 第6章 个人碳交易与碳税实验经济学比较 | 第97-113页 |
| 6.1 个人碳交易方案的实验设计 | 第98-99页 |
| 6.1.1 确定碳排放目标 | 第98页 |
| 6.1.2 个人碳交易方案影响因素 | 第98页 |
| 6.1.3 碳配额初始分配 | 第98-99页 |
| 6.1.4 碳配额的交易 | 第99页 |
| 6.2 实验设计及过程 | 第99-106页 |
| 6.2.1 实验设计 | 第99-100页 |
| 6.2.2 实验平台 | 第100页 |
| 6.2.3 实验过程 | 第100-106页 |
| 6.3 实验结果分析 | 第106-108页 |
| 6.3.1 成交量变化量的对比 | 第106页 |
| 6.3.2 因素分析 | 第106-108页 |
| 6.3.3 因素分析小结 | 第108页 |
| 6.4 个人碳交易与碳税实验经济学比较 | 第108-111页 |
| 6.5 本章小结 | 第111-113页 |
| 结论与展望 | 第113-117页 |
| 结论 | 第113-115页 |
| 未来研究的展望 | 第115-117页 |
| 参考文献 | 第117-127页 |
| 附录 | 第127-143页 |
| 附录A：个人碳交易与碳税的相关调查 | 第127-131页 |
| 附录B：因素变动与交易量 | 第131-140页 |
| 附录C：个人碳交易与碳税减排效果比较 | 第140-143页 |
| 攻读博士学位期间取得的成果 | 第143-145页 |
| 致谢 | 第145页 |
