超级电容储能的太阳能航空灯系统设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 超级电容储能与太阳能航空灯概述 | 第11-19页 |
| 1.1.1 超级电容简介 | 第11-13页 |
| 1.1.2 航空灯及太阳能航空灯应用概述 | 第13-19页 |
| 1.2 本文主要工作 | 第19-20页 |
| 1.3 本论文的结构安排 | 第20-21页 |
| 第二章 航空灯控制系统的业务需求 | 第21-27页 |
| 2.1 典型航空灯控制系统作业流程 | 第21-22页 |
| 2.2 信号发送与采集组成结构 | 第22-23页 |
| 2.3 自动化控制与智能化控制系统的要求 | 第23-25页 |
| 2.4 电源技术的能量高效率转换 | 第25-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 超级电容储能的太阳能航空灯控制系统实现 | 第27-43页 |
| 3.1 系统结构设计 | 第27-28页 |
| 3.1.1 系统设计需求 | 第27页 |
| 3.1.2 系统结构组成 | 第27-28页 |
| 3.2 系统各个模块实施方案选取 | 第28-40页 |
| 3.2.1 能源供应接.实现 | 第28-29页 |
| 3.2.2 太阳能电池工作点选择 | 第29-30页 |
| 3.2.3 单向开关设计 | 第30-31页 |
| 3.2.4 超级电容组的实现 | 第31页 |
| 3.2.5 充电均压的实现 | 第31-33页 |
| 3.2.6 DC-DC变换器的设计实现 | 第33-35页 |
| 3.2.7 DC-DC变换器中电感线圈的选取 | 第35-36页 |
| 3.2.8 过载保护电路 | 第36-37页 |
| 3.2.9 电源防反接保护电路 | 第37-38页 |
| 3.2.10 控制器选择 | 第38-39页 |
| 3.2.11人机界面 | 第39页 |
| 3.2.12 NRF2401接.电路 | 第39-40页 |
| 3.2.13 航空灯输出 | 第40页 |
| 3.3 系统参数设计 | 第40-42页 |
| 3.3.1 DC-DC变换器相关计算 | 第40-41页 |
| 3.3.2 超级电容组相关计算 | 第41-42页 |
| 3.3.3 ADC采样数据计算 | 第42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 控制系统设计 | 第43-65页 |
| 4.1 控制系统开发环境 | 第43-44页 |
| 4.2 软件结构设计 | 第44-48页 |
| 4.2.1 信号检测模块 | 第45页 |
| 4.2.2 时间处理模块 | 第45-46页 |
| 4.2.3 数据采集模块 | 第46页 |
| 4.2.4 显示控制模块 | 第46-47页 |
| 4.2.5 无线数据传递模块 | 第47页 |
| 4.2.6 航空灯驱动模块 | 第47-48页 |
| 4.3 软件设计指标 | 第48页 |
| 4.4 软件设计实现 | 第48-64页 |
| 4.4.1 过载保护设计思路 | 第49-52页 |
| 4.4.2 ADC采样数据处理 | 第52-55页 |
| 4.4.3 航空灯控制 | 第55-56页 |
| 4.4.4 LCD驱动 | 第56-59页 |
| 4.4.5 NRF2401驱动程序 | 第59-61页 |
| 4.4.6 时间检测软件设计 | 第61-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 测试方法与实测结果分析 | 第65-77页 |
| 5.1 5V输出测试方法及结果 | 第65-69页 |
| 5.1.1 5V输出测量方法 | 第65-66页 |
| 5.1.2 5V输出测量结果 | 第66-69页 |
| 5.1.3 5V电源输出测量结果分析 | 第69页 |
| 5.2 3.3V输出测试方法及结果 | 第69-72页 |
| 5.2.1 3.3V输出测量方法 | 第69-70页 |
| 5.2.2 3.3V输出测量结果 | 第70-72页 |
| 5.2.3 3.3V电源输出测量结果分析 | 第72页 |
| 5.3 过载保护测量 | 第72页 |
| 5.3.1 过载保护测量方法 | 第72页 |
| 5.3.1 过载保护测量结果 | 第72页 |
| 5.3.2 过载保护测量分析 | 第72页 |
| 5.4 超级电容组供电时间测量 | 第72-75页 |
| 5.4.1 对实际使用时间测量方法 | 第72-73页 |
| 5.4.2 使用时间的测量结果 | 第73-74页 |
| 5.4.3 对使用时间测量结果分析 | 第74-75页 |
| 5.5 航空灯系统控制测量方法 | 第75页 |
| 5.6 航空灯系统控制测量结果 | 第75页 |
| 5.7 测量结果分析 | 第75-76页 |
| 5.8 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论 | 第77-78页 |
| 6.1 本文的主要贡献 | 第77页 |
| 6.2 下一步工作的展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
