| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究缘起 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 选题依据 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-19页 |
| 1.3 研究目的、意义及方法 | 第19-20页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第19页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第19页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第19-20页 |
| 1.4 研究内容 | 第20-22页 |
| 2 人车共享商业街道稳静化铺装景观相关理论 | 第22-31页 |
| 2.1 人车共享商业街道界定 | 第22-24页 |
| 2.1.1 城市商业街的定义 | 第22-23页 |
| 2.1.2 城市商业街道的分类 | 第23-24页 |
| 2.1.3 人车共享商业街道 | 第24页 |
| 2.2 稳静化铺装景观 | 第24-27页 |
| 2.2.1 铺装景观基本内涵及功能 | 第24-25页 |
| 2.2.2 交通稳静化定义及其措施 | 第25-26页 |
| 2.2.3 铺装景观在交通稳静化的作用 | 第26-27页 |
| 2.3 研究课题的相关理论背景 | 第27-31页 |
| 2.3.1 “多样性”的街道功能 | 第27-28页 |
| 2.3.2 “尺度感”适宜的街道空间 | 第28-29页 |
| 2.3.3 “人性化”的公共空间 | 第29-31页 |
| 3 稳静化铺装景观对人车共享商业街道的应对 | 第31-41页 |
| 3.1 人车共享商业街道现存问题 | 第31-33页 |
| 3.1.1 “车本位”的路面设计 | 第31-32页 |
| 3.1.2 传统道路断面下的交通现状 | 第32-33页 |
| 3.1.3 “标准”铺装引发的“中国式过马路’ | 第33页 |
| 3.1.4 功能至上导致街面美学的缺乏 | 第33页 |
| 3.2 国外街道稳静化铺装景观设计案例 | 第33-36页 |
| 3.2.1 东京——行人优先行路权 | 第34页 |
| 3.2.2 里昂——减速铺装的美化设计 | 第34-35页 |
| 3.2.3 哥本哈根——One Floor City的铺装景观 | 第35-36页 |
| 3.3 稳静化铺装景观应对原则 | 第36-39页 |
| 3.3.1 行人优先的原则 | 第36-37页 |
| 3.3.2 交通稳静化原则 | 第37页 |
| 3.3.3 信息视觉化原则 | 第37-38页 |
| 3.3.4 功能与审美兼具的原则 | 第38-39页 |
| 3.4 稳静化铺装景观实施要点 | 第39-41页 |
| 3.4.1 明确铺装功能 | 第39页 |
| 3.4.2 稳静道路断面 | 第39-40页 |
| 3.4.3 加强街面铺装景观 | 第40-41页 |
| 4 长沙市解放西路现状调查 | 第41-54页 |
| 4.1 总体介绍 | 第41页 |
| 4.2 实地调研 | 第41-44页 |
| 4.2.1 调研目的 | 第41-42页 |
| 4.2.2 调研方法 | 第42页 |
| 4.2.3 调研内容 | 第42-44页 |
| 4.3 街道交通状况分析 | 第44-47页 |
| 4.3.1 街道总体状况 | 第44-46页 |
| 4.3.2 街道交通设施状况 | 第46-47页 |
| 4.4 街道铺装状况分析 | 第47-53页 |
| 4.4.1 街道总体铺装状况 | 第47-48页 |
| 4.4.2 各节点铺装及交通状况 | 第48-53页 |
| 4.5 调查总结 | 第53-54页 |
| 5 长沙市解放西路设计实践 | 第54-66页 |
| 5.1 解放西路人车共享商业街道铺装景观规划 | 第54-57页 |
| 5.1.1 解放西路道路规划 | 第54-56页 |
| 5.1.2 解放西路平面铺装景观规划 | 第56-57页 |
| 5.2 解放西路道路稳静化设计 | 第57-59页 |
| 5.2.1 通用道路稳静化设计 | 第57-58页 |
| 5.2.2 各节点道路稳静化设计 | 第58-59页 |
| 5.3 解放西路稳静化铺装景观设计 | 第59-61页 |
| 5.3.1 人行道稳静化铺装景观设计 | 第59-60页 |
| 5.3.2 自行车人行道混合铺装景观设计 | 第60页 |
| 5.3.3 公交车道稳静化铺装景观设计 | 第60-61页 |
| 5.4 各节点铺装景观设计 | 第61-66页 |
| 5.4.1 司门口公交站节点地面景观设计 | 第61-62页 |
| 5.4.2 步行街入口节点铺装景观设计 | 第62-63页 |
| 5.4.3 三王街节点铺装景观设计 | 第63-64页 |
| 5.4.4 湘江中路斑马线节点铺装景观设计 | 第64-66页 |
| 总结与展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72-78页 |
| 附录一：各节点交通流量调查表 | 第72-76页 |
| 附录二：解放西路人行问卷调查问卷 | 第76-77页 |
| 附录三：调查问卷结果统计 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第79页 |