| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 土体固结沉降对工程建设的影响 | 第9-10页 |
| 1.1.1 土体固结沉降对建构筑物的影响 | 第9页 |
| 1.1.2 土体固结沉降对交通工程的影响 | 第9页 |
| 1.1.3 土体固结沉降对桩基的影响 | 第9-10页 |
| 1.2 土体固结沉降国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究目的及意义 | 第12页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.3.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 2 土体固结沉降模型建立及求解 | 第13-19页 |
| 2.1 有限元分析软件简介 | 第13-14页 |
| 2.1.1 土的弹塑性本构模型 | 第13-14页 |
| 2.1.2 Adina中常用的岩土体弹塑性模型 | 第14页 |
| 2.2 土体模型 | 第14-15页 |
| 2.3 模型建立 | 第15-17页 |
| 2.3.1 建立几何模型 | 第15-16页 |
| 2.3.2 网格密度控制和单元划分 | 第16-17页 |
| 2.4 模型边界条件 | 第17-18页 |
| 2.5 施加荷载 | 第18页 |
| 2.6 模型材料特性 | 第18页 |
| 2.7 模型求解设置 | 第18-19页 |
| 3 土体固结沉降过程中孔隙水压力变化规律分析 | 第19-31页 |
| 3.1 土体密度对固结沉降过程中隙水压力影响 | 第19-21页 |
| 3.2 土体渗透系数对固结沉降过程中隙水压力的影响 | 第21-25页 |
| 3.3 土体自重固结沉降过程中孔隙水压力随时间的发展规律 | 第25-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 4 土体固结沉降过程中土压力变化规律分析 | 第31-45页 |
| 4.1 土体密度对固结沉降过程中土压力影响 | 第31-34页 |
| 4.2 土体渗透系数对固结沉降过程中土压力的影响 | 第34-38页 |
| 4.3 土压力与超孔隙水压力的关系 | 第38页 |
| 4.4 土体自重固结沉降过程中土压力随时间的发展规律 | 第38-43页 |
| 4.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 5 土体固结过程中沉降发展规律分析 | 第45-60页 |
| 5.1 土体密度对固结沉降过程影响 | 第45-48页 |
| 5.2 土体渗透系数对固结沉降过程的影响 | 第48-52页 |
| 5.3 土体深度对固结沉降量的影响 | 第52-53页 |
| 5.4 土体自重固结沉降与超孔隙水压力消散的关系 | 第53-54页 |
| 5.5 土体自重固结沉降随时间的发展规律 | 第54-58页 |
| 5.6 本章小结 | 第58-60页 |
| 6 结论与展望 | 第60-63页 |
| 6.1 结论 | 第60-61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
