机载对海雷达小目标检测性能评估
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
目录 | 第7-9页 |
1 绪论 | 第9-14页 |
1.1 机载对海雷达概述 | 第9页 |
1.2 国外机载对海雷达发展动态 | 第9-12页 |
1.3 课题研究意义及背景 | 第12页 |
1.4 本文的研究内容和结构安排 | 第12-13页 |
1.5 本章小结 | 第13-14页 |
2 海杂波特点 | 第14-28页 |
2.1 引言 | 第14页 |
2.2 海面反射率 | 第14-17页 |
2.3 幅度统计特性 | 第17-23页 |
2.4 时域相关特性 | 第23-25页 |
2.5 空域相关特性 | 第25-27页 |
2.6 本章小结 | 第27-28页 |
3 K分布杂波中信号检测理论 | 第28-42页 |
3.1 引言 | 第28页 |
3.2 检测门限的计算 | 第28-29页 |
3.3 K分布杂波中目标检测概率 | 第29-30页 |
3.4 K分布杂波中检测所需SCR | 第30页 |
3.5 K分布杂波与噪声叠加的情况 | 第30-33页 |
3.6 K分布杂波积累特性 | 第33-35页 |
3.7 K分布杂波捷变频 | 第35页 |
3.8 K分布杂波中CFAR处理 | 第35-41页 |
3.8.1 CFAR处理的基本要求 | 第35-37页 |
3.8.2 K分布杂波中的CFAR处理 | 第37-41页 |
3.9 本章小结 | 第41-42页 |
4 机载对海雷达性能评估 | 第42-57页 |
4.1 引言 | 第42页 |
4.2 对潜搜索雷达采用的检测技术 | 第42-49页 |
4.2.1 高距离分辨率 | 第42-45页 |
4.2.2 扫描间积累 | 第45-48页 |
4.2.3 极化方式 | 第48-49页 |
4.3 检测概率与距离的关系 | 第49-53页 |
4.3.1 不同扫描间积累方法下的检测概率 | 第49-53页 |
4.3.2 不同极化方式下的检测概率 | 第53页 |
4.4 最小可检测雷达反射面积与距离的关系 | 第53-56页 |
4.4.1 海杂波幅度分布模型对性能预测的影响 | 第54-55页 |
4.4.2 极化以及捷变频对性能预测的影响 | 第55-56页 |
4.5 结论 | 第56-57页 |
5 结论 | 第57-58页 |
致谢 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-61页 |